Свист ремня на холодном двигателе

Сообщение от TurboUnion

А почему никто не обсуждает обгонную муфту генератора ?

А много их при прогреве излечивается???
Или не доводилось ни разу менять?

Сообщение от kivin

Месяца 4 назад появился свист со стороны ремня. Свистит при холодном двигателе минут 15-20. Затем уровень шума постепенно снижается, на хорошо прогретом двигателе практически не слышно. Ремень заменили в марте. По документам заменили и ролик натяжного (но тут у меня сомнения, так как сам не видел). В июле меняли цепь ГРМ, просил посмотреть. Ничего не нашли, скрип исчез. Появился снова через два дня. Сейчас на сервисе вроде как установили что пищит ролик № 2 на схеме (слушали слушалкой, давали мне послушать). Достаточно ли заменить только ролик или его необходимо менять с кронштейном?

Вложение 54861

В моем случае кто-нибудь подскажет: достаточно ли заменить только ролик или его необходимо менять с кронштейном?

Сообщение от kivin

В моем случае кто-нибудь подскажет: достаточно ли заменить только ролик или его необходимо менять с кронштейном?

Я по рисунку понял что это не кронштейн, а натяжитель ремня вместе с роликом (возможно ошибаюсь). На своём движке я меняю только ролик, а натяжитель остаётся родной. Новый ролик перед установкой надо вскрыть и добавить в него смазки - дольше проживёт.

Сообщение от TurboUnion

А почему никто не обсуждает обгонную муфту генератора ?

Заскриню ответ И в кадило отправлю "о ньюансах приводного ремня "

Сообщение от cadd

А много их при прогреве излечивается???
Или не доводилось ни разу менять?

Там точно также есть подвижная обойма которая может иметь перекос относительно оси ремня , как и шкив демпфер к примеру .. В основном приезжают заклинившие , поэтому и задал вопрос ,может есть промежуточное положение с такими же симптомами ?))

Сообщение от deda88

Я по рисунку понял что это не кронштейн, а натяжитель ремня вместе с роликом (возможно ошибаюсь).

Натяжитель с роликом - это позиция 2А на схеме, его меняли в марте. Меня интересует поз. 2 на схеме: можно поменять только ролик - 600 руб., а если с кронштейном, то примерно 2500 руб.

Сообщение от kivin

Натяжитель с роликом - это позиция 2А на схеме, его меняли в марте. Меня интересует поз. 2 на схеме: можно поменять только ролик - 600 руб., а если с кронштейном, то примерно 2500 руб.

КАК стоит ролик ? Т.е. если перекоса нет ,и механизм работает без "закусывания " -можно поменять и просто ролик .

Сообщение от TurboUnion

И в кадило отправлю

Лучше бы Вы в это время делом занимались. Гайки, например, крутили.

Сообщение от TurboUnion

Заскриню ответ И в кадило отправлю

А что за "кадило"? Поясните пожалуйста.

Сообщение от deda88

Я по рисунку понял что это не кронштейн, а натяжитель ремня вместе с роликом (возможно ошибаюсь). На своём движке я меняю только ролик, а натяжитель остаётся родной. Новый ролик перед установкой надо вскрыть и добавить в него смазки - дольше проживёт.

А как Вы снимаете ролик? Я не могу открутить ролик от кронштейна (№2), вставлял толстый гвоздь для фиксации при откручивании болта на 16 - гнется, должен сниматься сам кронштейн, болт со стороны генератора, но там не подлезть. Снимать генератор и компрессор кондея, не вариант