Замок ремня безопасности.

wiskazz, под сиденьем все фишки подключены?

Сообщение от ant 787

wiskazz, под сиденьем все фишки подключены?

ну, вроде все, что мог увидеть/начупать. я нашел 2 соединения 1 непонятный для меня блок (примерно 100х50х30) прямо под сидением ...завтра откручу сидуху и точнее скажу....

Сообщение от wiskazz

нашел 2 соединения

Должно быть минимум три. Датчик занятости, аэрбэг и ремень.

Сообщение от wiskazz

непонятный для меня блок

Это блок управления попогреем на оба сиденья.

Сообщение от ant 787

Должно быть минимум три. Датчик занятости, аэрбэг и ремень.

Это блок управления попогреем на оба сиденья.

ну, значит завтра буду искать остальные соединения)...
а если все подключено, то как быть дальше? ваг-комом когда прогоняли машину по замку не было вопросов!

Сообщение от wiskazz

ваг-комом когда прогоняли машину по замку не было вопросов!

Но ошибка на табло мфа сигналила о не пристегнутом ремне? Колокольчик дзынькает?

Сообщение от ant 787

Но ошибка на табло мфа сигналила о не пристегнутом ремне? Колокольчик дзынькает?

да, и горит и дзынькает...((

зы: еще такой вопрос: как правильно снимать кресла? нужно отключать АКБ? иначе получу салют из подушек?

Сообщение от wiskazz

как правильно снимать кресла?

Есть на Форуме, искать лень. Но не у всех есть правильная звездочка для болта, который прикручивает салазки к тумбе. А по сути так же, как на ВАЗ 2106.

Сообщение от wiskazz

нужно отключать АКБ?

Снимал сидушки раза три, АКБ не отключал. Но по ЭЛЬЗА нужно отключать. Знакомый так АКБ отключил, а потом ГУ не мог месяца два включить, оно ПИН для включения просила. Он же не знал, что магнитола не родная.. Тож такси была.

так что вообще нужно проверить, чтобы исправить проблему?в каком месте копать?и тд..

Сообщение от wiskazz

в каком месте копать?

Для начала посмотреть все соединения под сиденьем. Судя по тому, что на машине не хватает воздухозаборников, то продавцы могли еще на многом сэкономить. Перегоны-перекупы они такие шельмецы... У нас один клубень ваще полицейскую машину купил, так там столько интересной проводки, что .

возвращаюсь к моему доброму-старому замку ремня безопасности))) в прошлый раз я (в автосервисе) его победили - вагкомом (отключили). Теперь пришла новая беда с ним))) его просто напросто заклинило - в центре замка есть металлическая пластина, которая утопается вниз при вставлении ремня в замок. Так вот, я вынул ремень из замка, а пластина осталась внизу - не поднялась обратно и теперь я не могу вставить ремень в замок обратно. Что я только не делал, но ее заклинило капитально!!! У кого-нить есть схема замка, чтобы понять, что можно отжать-поджать, чтобы замок обратно заработал))