Сообщение от
k2 еще как вариант: открываешь капот и видишь топливный фильтр(к нему куча шлангов подходит), в крышке корпуса фильтра есть один болтик, если его открутить, то оттуда должна политься солярка, что говорит о давлении которое создает топливный насос (насос находится в баке), если давления нет и соляра не льется, то мог нае@тся насос, либо пропало на него питание и он не качает. на некоторых фильтрах нет этого болтика, тогда надо отвернуть всю крышку целиком и посмотреть, стакан фильтра должен быть полон соляры(заодно и посмотришь на состояние внутри, почистишь). кароче если топливный насос не качает, не заведешь.
Ваши права
