Вытянутая цепь ГРМ и убитая турбина 1,4TSI

А чем отличается BMY от CAV? Последний стоит у меня на 2011 1.4 TSI 140 hp.

Crew, только наверно CAVC? Это легкая работа над ошибками. По сути одно и тоже. + кажись мозг другой.

Storage, написано именно CAV. Надо на самой машине посмотреть) А где поподробнее про этот мотор можно почитать? В сравнении с BMY)

Вроде бы первые три буквы в обозначении двигателя отвечают за механическую часть, последняя - - программное обеспечение

Crew, Разницу в микроскоп не увидишь. CAVC Четырех буквенное обозначения ДВС у VW , началось в 2010 году, до этого им хватало 3 буквы.
http://vwts.ru/forum/155600

Сообщение от Crew

В сравнении с BMY

-перенесен датчик давления масла
-масляный фильтр традиционной конструкции, а не вставка
-отсутствуют заслонки впускного коллектора
-четырехкулачковый ТНВД
-максимальный момент достигается на 250 об/мин раньше
-другая система впрыска
-широкополосная лямбда
-возможно дроссельная заслонка безконтакная - тут не уверен на 100%

вроде ничего не забыл...

Что качается четырехбуквенного обозначения - первые три буквы модель двигателя, четвертая буква - его мощность

всем доброго времени суток. пжста кто чем может помогите!Вчера с Олегом (morok) смотрели ошибки - • 08851 P2293 Регулировочный клапан давления топлива -N276, механическая неисправность(2 раза) + горящий чек выхлопа+ сегодня с утра не завелась машина( завелась с 50+ раза и то двигло работало как буд-то умерало...глохло и троило)...

Ещё была ошибка по датчику положения распредвала.

iceman, нашел это: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...5/P2293/008851

18725/P2293/008851 - Топливо Регулятор давления клапан (N276): Механическая неисправность

Возможные симптомы
Потеря мощности
Возможные причины
Топливо давление слишком низкое
Возможные пути решения
Проверить Измерительные Значения давления топлива
Проверить для изготовления гнутых / сжал топлива линии
Проверить низкого давления топлива для Утечки
Проверить топливный фильтр и фильтр насоса топлива
Проверить количество топлива поставляется с топливным насосом
Особые отметки
При обнаружении в 2.0l TFSI:
Проверьте давление в топливной системе
Проверить TSB / ТПЛ 2014143, вход вал, возможно, изношены топливного насоса кулачок

щас выходил пробовал завести как утром хотя бы, но услышал только стартер.....походу в сервис на эвакуаторе((((И еще щас буквально на секунду промелькнула надпись и значок связанное с маслом. не успел прочитать что это было,что то типа "оил .... офф и т.д.) при дальнейших попытках завести двигло больше ничего не выскакивало...