Вытянутая цепь ГРМ и убитая турбина 1,4TSI

в первую очередь заменю топливный фильтр, уже в сервисе пусть диагностику сделают.

Сообщение от iceman

в первую очередь заменю топливный фильтр, уже в сервисе пусть диагностику сделают.

Паш,ты цепь менял?

нет Антох( думаешь цепь? мне кажется топливо в цилиндры не идёт...если с утра хотя бы завелась и чихала, то щас только стартер крутит и никаких намёков на завод движка..

сервис бы толковый найти, с нормальными диагностами...и механиками.

Сообщение от iceman

нет Антох( думаешь цепь? мне кажется топливо в цилиндры не идёт...если с утра хотя бы завелась и чихала, то щас только стартер крутит и никаких намёков на завод движка..

дык если цепь уже перескочила, двигатель может и не работать так, как того ожидаешь...

через полчаса эвакуатор приедет, повезу в сервис мб там найдут ответ....я в печали

Сообщение от iceman

мне кажется топливо в цилиндры не идёт...если с утра хотя бы завелась и чихала, то щас только стартер крутит и никаких намёков на завод движка..

кстати, нужно понюхать выхлоп - если бензином не пахнет, то может и топливный насос откзал - это полегче чем цепь скакнула, если катализатор выживет...

Сообщение от morok

Ещё была ошибка по датчику положения распредвала.

Паш,меня это смутило..

только что от диагноста....нет давления ни в одном из цилиндров....

Это как вообще?