Свист из под капота

Сообщение от schahter

а что это такое ?
Если это о охладителе ОГ

Да. Я о нём.

Сообщение от GRAY WOLF

ни у кого такой штукенции не осталось от замененного охладителя?

Провалялся 2 года никем не востребованный - выкинул всё вместе

Блин, жаль. У меня она чет отломилась в самом интересном месте.

Сообщение от GRAY WOLF

Ребят интересует, как свистело на холостых или при наборе оборотов? Замотал свист не пойму откуда, но у меня при наборе оборотов и прям с переливами такими.

Всем привет! После долгих переборок и поисков обнаружил источник свиста. Так вот свист исходит из турбины или из актуатора, пока не понял. Из турбы выходит рычажок который двигает шток актуатора, если этот шток держать в первоначальном положении (т.е. в нижнем) чтоб он не поднимался, то свиста нет, как только отпускаеш и он поднимается вверх сразу свист появляется. Что ли турбе кирдык приходит или?

GRAY WOLF, пока не кирдык. Перебери геометрию, дабы лопатки двигались, как шток велит.

Лопатки жестко связаны со штоком и если шток двигается - значит и лопатки двигаются.

Тоесть свист идет от лопаток?

Сообщение от GRAY WOLF

Тоесть свист идет от лопаток?

Нет. Свист от дисбаланса крыльчатки. Отгорели чуток или обломились края одного-двух лепестков на горячей стороне.
Закрываешь геометрию - увеличивается скорость вращения и почвляется свист с возрастающей тональностью. При этом на тягу никак не сказывается.

Короче нужно снимать и смотреть, как я понял снимается вместе с коллектором иначе никак.

вот тебе надо поразбирать пол машины... Ну свистит и что такого? Едет же? Перестанет ехать тогда и снимешь.

Типа моя разборка будет ,как мертвому припарка? Если засвистело то уже ничем не поможеш так?