8поблагодарилиВсем привет! добрался до истины, снимал коллектор чистил турбу, я бы не сказал что очень все запущено было, так немного копоти, все легко движется смазка поступает, почистил керосом маленько. Проблема кажись была в другом, при откручивании коллектора на 4 цилиндре очень легко открутились гайки. После снятия коллектора с турбой увидел треснутую прокладку на 4 цилиндре, и вокруг него нагар на блоке, сдаётся мне что причиной свиста было именно это место. Так же снимал впускной коллектор нагару наскоблил кучку нормальную, и с ЕГР тоже нормально нацарапал (хотя чистил года 2 назад)
