Ведет сцепление!!! выручайте....

Ведет сцепление на первой и задней бывает и на второй. Летом все хорошо, а вот зимой начинаются проблемы. Включаются передачи нармально, но бывает когда держать выжитым сцеплением с 1, 2 или зад как будто чето срывыется и машина начинает ехать при выжитом сцеплении передачу дастать невазможно, но если отпустить сцепление и дать газу, а потом сбросить газ и выжить сцепление то передачу можно дастать с легкостью, бывает за день ваще ниразу не поведет так и ежю но вот недавно чета после вкл 5-й и отпускании сцепления очень неприятный звук трения приходится подгазовывать до 2000 тыс что бы токого небыло че делоть не знаю может кто подскажет.

Может продольный люфт 1-го вала???

Что бы не создавать новой темы - спрошу здесь...
Вчера произошел неприятный момент, после подъема и трогания на горку педаль сцепления отжалась только на половину, машина поехала , но отпускать до конца сцепление не рискнул - удерживал ногу на педали что бы она "не отстрелила" . Так проехал метров 50, припарковался, поставил на нейтралку и после этого ногой оттянул педаль в обычное состояние. Попробовал несколько раз нажать-отжать, все работало. До конца дня отъездил без нареканий.
Что это могло быть? с чем связано? и к чему готовиться?

nick1605, Готовьтесь к замене главного, или рабочего цилиндра. Да, есть отдельная тема про эту болячку.

Сообщение от Stiv

nick1605, Готовьтесь к замене главного, или рабочего цилиндра. Да, есть отдельная тема про эту болячку.

Спасибо, тему нашел - буду изучать...

Отдай коробку специалисту на СТО "ВАКШОП" в Минске - лечится разборкой, дефектацией и заменой изношенных деталей. Не тяни с ремонтом - себе дороже будет. По описанию причиной является появление люфта в посадочном отверстии между крышкой и нанужной обоймой подшипника первичного вала, сначала вдоль, затем перпендикулярно вала. Первичный вал смещается при переключении передач вместе с подшипником.

Сообщение от alex_prj

Ведет сцепление на первой и задней бывает и на второй. Летом все хорошо, а вот зимой начинаются проблемы. Включаются передачи нармально, но бывает когда держать выжитым сцеплением с 1, 2 или зад как будто чето срывыется и машина начинает ехать при выжитом сцеплении передачу дастать невазможно, но если отпустить сцепление и дать газу, а потом сбросить газ и выжить сцепление то передачу можно дастать с легкостью, бывает за день ваще ниразу не поведет так и ежю но вот недавно чета после вкл 5-й и отпускании сцепления очень неприятный звук трения приходится подгазовывать до 2000 тыс что бы токого небыло че делоть не знаю может кто подскажет.

Закусывание передач 1-й и задней вылечилось заменой коробки передач была коробка gne, взял hdv стала как родная. Вначале думал что это сцепление, маховик или выжимной Коробку решено было взять бу так как новая дороговасто. К замене подтолкнул внутренний шрус. на трассе при включении передачи скрежет и машина встала. Оказалось в коробке выходит штырь со шлицами. они все стерлись и входят в трубку, которая соединяется с внутренним шрусом. в итоге 400 баксов коробка с шрусом бу. Получается, что правый шруз разборный выглядит как левый плюс соединительная трубка и это косяк только до 2004 года!

Сообщение от Stiv

Готовьтесь к замене главного, или рабочего цилиндра. Да, есть отдельная тема про эту болячку.

Недавно была подобная проблема, заменил оба. Сначала ведущий поменяли, но на прокачки лопнул главный. Сорвало гайку через которую прокачивают. В итоге поменяли и главный, так что осталось тайной с каким проблема была.