Дроссельная заслонка поломалась:(

Сообщение от wimial

Импульс с датчика поворота проходит Там.
И на что он пересёкся ХЗ. Можно не одну убить..

По схеме управление заслонкой идёт от ЭБУ . Путём сопоставления причин поломки выяснил что заслонка верней её электронная часть выходит из строя при долго не выключеном зажигании.
т.е. вставил ключ провернул лампочки на приборке горят а пуска нет! т.е. так хватает полтора часа. А может быть это просто совпадение!
Принимая учёт что сейчас у меня есть две нерабочих заслонки принял решение перепаять два транзистора или симистора или хрен его знает что это на плате управления припаяно но их там две штуки очень похожи на симисторы или мощные транзисторы, остальное что там припаяно это сопротивления диоды и конденсаторы, их трогать не буду!

Сообщение от serg-70

Я вообще не могу понять что за херня!

Сообщение от serg-70

Путём сопоставления причин поломки выяснил что заслонка верней её электронная часть выходит из строя при долго не выключеном зажигании.

Заслонка в это время не работает.
При фигне в проводке Вася напишет про это.
Возможен и физический износ пластмассовых зубьев. Подкрошился один, потом понеслось...
К сожалению не всё вечно.

Сообщение от wimial

Заслонка в это время не работает.

при включенном зажигании заслонка работает. просто электромоторчик привода не крутится. то что она работает слышен характерный писк. Поломка шестерен это последствия выхода из строя электроники которая не даёт команду остановится моторчику и он в свою очередь ломает зубья шестерёнки. а моторчик там достаточно мощный!

Да пальчики порвёт.. И не он, а кинематика шестерёночек пластмассовых.
На свою я из дюрали сделал. Вот эти отрежут по локоть.

парни всем доброго времени суток! кто ни будь сталкивался с переборкой заслонки ог. дело вот в чем;стала выскакивать ошибка по дросселю но при этом машина работает все так же и даже как мне кажется лучше!но меня напрягает сама ошибка.можно ли перебрать электрическую часть? и как это лучше сделать?

andruxa78, поиск рулит- http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...nka-polomalas/

Сообщение от Борода

Ну, а к примеру на exist.ru ценой поинтересоваться или в Барахолке у ребят торгующих запчастями? И почему замена целиком? Вроде тема была народ привод заслонки разбирал .....

ПРИВЕТ. НА ЕКЗИСТЕ ОТ8600 ТЫРОВ.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от wimial

serg-70, Возможно, надо копать проводку у стартера. Импульс с датчика поворота проходит Там.
И на что он пересёкся ХЗ. Можно не одну убить..

ДРУЖИЩЕ! ДЕЛО В ТОМ;ЧТО ЭТО ПРОИСХОДИТ ПРАКТИЧЕСКИ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ! ВОТ И НЕ ПОНЯТКИ!

Сообщение от andruxa78

ДЕЛО В ТОМ;ЧТО ЭТО ПРОИСХОДИТ ПРАКТИЧЕСКИ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ! ВОТ И НЕ ПОНЯТКИ!

Мне бы такое предвидение, что, где, когда и как.

Сообщение от wimial

Возможен и физический износ пластмассовых зубьев. Покрошился один, потом понеслось...

А когда и как, тут уж....

andruxa78, Новая, вроде Питсбург, лежит на 1.9. Цена - половинка от экзиста + почта.
Цены знаешь.
Вполне возможно получить заслонку завтра.
График машинок, к сожалению, не знаю. Забрать с Ярославки иль Москва.

Всем спасибо за советы. Особенно на экзисте новую купить Я у китайцев присмотрел в треть дешевле! Теперь рассказ о самой заслонке! в инете понятное дело куча инфы как разобрать собрать и.т.п. Но вот по радиокомпонентам которые установлены на печатной плате заслонки скажу от самого дешёвого производителя кроме одной единственной микросхемы фирмы ELMS данная микросхема так сказать и общается с ЭБУ двигателя и при определённых командах через полярные транзисторы управляет моторчиком заслонки (включает выключает его) Не знаю чем будет напичкана китайская но думаю аналогичными радиодеталями. При снятых исполнительных шестернях моторчик заслонки постоянно вращается! если его принудительно удерживать он начинает издавать негромкий монотонный писк. На выходных ещё посмотрю у знакомого с установленной неделю назад новой заслонкой есть писк после включения зажигания или нет!
Но что то в глубине души мне подсказывает что вышла из строя микросхема и в следствие её поломки полярники не передали сигнал на электродвигатель и тот обломал несколько зубьев как на чёрной шестерне так и на белой. Но это пока моё предположение особенно в части выхода из строя радиокомпонентов.. Просто вначале я перепаял почти все диоды на новые и когда не получил результата начал искать полярные транзисторы не найдя их в продаже начал искать аналоги по другим фирмам . при помощи кроссеровки и инфи из инета понял что радиокомпоненты установленные в заслонке от самой посредственной китайской компашки .Хоть немцы суки !!! за такую стоимость заслонки должны туда ставить радиодетали именытых фирм!