Помял порог бордюром

ant 787, Антон, добрый день!

Подскажи пожалуйста, реально медью варят кузова? Что-то подумал что в этом есть некий смысл, температура плавления меди ниже чем у стали и сталь так перегреваться не будет. С другой стороны медь намного мягче железа, не порвет ли?

Ну у меня началась коррозия, когда поцарапал до металла антикор возле брызговика...Может и параллельно изнутри гнил порог, я не спорю. Но первые признаки пошли снаружи.Зачищал, лечил..А вот задняя часть изнутри проступила. Вспучилась краска, а под ней сквозные дырочки уже.

Сообщение от Toffee brown

надо благодарить ту губку, что установлена в крыле

На Т1 ее нет.

Сообщение от ЕвгенийVW

реально медью варят кузова?

Женя, привет. У нас проволока 0.8 мм металл в рубашке из то ли меди, то ли латуни. Не вдавался в такую глубь процесса .

Это называется "Проволока сварочная омедненная", стальная проволока покрытая медью.

Сообщение от ant 787

Женя, привет. У нас проволока 0.8 мм металл в рубашке из то ли меди, то ли латуни. Не вдавался в такую глубь процесса .

Сообщение от CHEh`OF

Это называется "Проволока сварочная омедненная", стальная проволока покрытая медью.

Ну да, это обычная проволока под ПА. Просто подумал что есть какая-то хитрость или новшество с использованием чистой меди для сварки кузовщины.

Ну не кабзда, а покупать пороги какие естть, и переваривать и антикорить, но первому поколению всё равно уже долго не жить, если только на него не молиться и не вваливать постоянно деньги.

Готова левая сторона. 2 арки + порог. Итого 30к. Визуально идеально, по качеству покажет время..

Сообщение от ant 787

Там боковина идет. Вложение 58486

Антон, привет!

А где циферка 1 на картинке? Это же порог? И подскажите пожалуйста, внешнюю часть порога где найти можно и как?

Сообщение от ЕвгенийVW

где циферка 1 на картинке? Это же порог?

Женя, привет. 1T0809835A - Порог левый, 1T0809836A - правая боковина.

Сообщение от ЕвгенийVW

внешнюю часть порога где найти можно и как?

На авито. Да и тут (в этой теме) ссылки выше кидали. Мне тоже скоро это предстоит... Или болт забью нафик .

Сообщение от ant 787

На авито. Да и тут (в этой теме) ссылки выше кидали. Мне тоже скоро это предстоит... Или болт забью нафик .

Забивать не советую, ну или как минимум ревизию провести. Заехал в автосервс. Снаружи пороги были идеальные, лишь с торцов порогов было немного ржавчины, чуть-чуть буквально. А под антигравием, который окзался гораздо более стойким :-) , вот такое вот зрелище:





При том с левым порогом не так все печально, хотя его тоже под замену. Из имеющегося выбор пал на клокерхолм.

Даже родилась такое предположение что правый сильнее гниет из-за того что ближе к обочине. где луж и снега больше. Но может это не всегда так.

Сообщение от ant 787

Женя, привет. 1T0809835A - Порог левый, 1T0809836A - правая боковина.

Я это понял, но хотел разглядеть на картинке это только накладка или прямо вот с силовой частью и выходами на стойку и прочим.