За давностью лет уже и подзабыл, как раньше распыляли форсунки на лобовом. Есть ощущение, что сейчас это происходит как-то не так, как было в молодости у моего Турана. Снял на видео, видно, что вода подаётся веером. А думается, что должно быть водяной пылью. У знакомого китайский Черри, так у него реально сильный поток водяной пыли подаётся на стекло. Может в моём случае так происходит из-за обратного клапана, установленного на трубке подачи жидкости, всё-таки в нём создаётся сопротивление потоку за счёт клапана и сужения канала и из-за этого падает давление подводимой воды. Если кому не сложно, гляньте, как у вас с этим обстоит дело.