По вольтажу в сотых без проблем,ну если есть возможность нагрузочной вилкой,то тоже не плохо.Все телефоны выдают остаток аккума по вольтажу.Нагрузка нужна, так ток бестолку мерять.
Ну ты же в городе.Мне просто если не заведусь,то выходной,причём не только у меня,а у всей бригады( я ещё типа бугор + водитель(ГАЗель в Москве стоит и заводится с пол пинка)), так что я им праздника не дамБлин пугаете вы меня, только решился на новый дизель а тут по всем темам такое...
Добрый вечер всем !Это моё первое писание Купил туранчика форум прочитал я думаю весь все + и - Холода наступили снял акум на зарядку поставил ,стартер молчит При повороте ключа табло всё загорается как обычно остается :подушка на руле зелёным ,двиг ,ESP кнопкой не выключается ну и аком красным ,пед торм.При дальнейшем срабатывает реле под торпедой подсветка ручки освещения гаснет свет всё в норме шум работы каких то механизмов слышен после отпускания ключа тикают какие-то часики Акум отключал вешал лампочку для разряда всех систем.Подскажите кто знает что случилось Спецов по электронике нет.Автомат стоит в Р.Двигат 1.9 BLS :help: :help: :help:
А зачистить контакты не пробовали?
:book: Взять АКБ мощнее ,это не выход!Сообщение от troyn61
АКБ и генератор на заводе подбирают в паре. Т.е. на авто устанавливается генератор для зарядки например АКБ 55 А/ч. Но вы покупаете и ставите АКБ 75 А/ч. Вот этот НОВЫЙ АКБ и НЕ дозаряжается. Тёплый и не замёрзший авто он заведёт. Но когда авто -20 и сам АКБ -20 , то стартовый ток будет гораздо меньше. Вот и Ваш "новый АКБ" не поможет...
wimial, Русский язык не родной?Знаки препинания не помешали бы.
То что произошло все случилось после заряда АКБ? Зачем разряжать все системы и были ли они заряжены?
А ведь, кстати, умная мысль:book: Взять АКБ мощнее ,это не выход!
АКБ и генератор на заводе подбирают в паре. Т.е. на авто устанавливается генератор для зарядки например АКБ 55 А/ч. Но вы покупаете и ставите АКБ 75 А/ч. Вот этот НОВЫЙ АКБ и НЕ дозаряжается. Тёплый и не замёрзший авто он заведёт. Но когда авто -20 и сам АКБ -20 , то стартовый ток будет гораздо меньше. Вот и Ваш "новый АКБ" не поможет...Спасибо.
Если честно, то от этого дизеля я тащусь, и думая о следующей машине я совсем не думаю о бензине. Просто надо к нему подготовиться.
У АКБ есть емкость и ток отдачи. Если отличается ескость от паспортных данных, то на полет пули это не влияет (ну только если раза в 2). А вот если у вас не совпадает ток отдачи с требуемым, то могут быть проблемы.
Здравствуйте!С запятыми согласен.Контакты зачишены,просто вечером снял, зарядил, утром поставил.До этого все работало.Лампочку посоветовали для разряда всех систем, т к когда одевал клемму проскочили искры , надо всё разрядить и резко одеть плюс.Клеммы не путал ,всё затянул. Компютер для меня ящик с кнопками ,учиться хоть и поздно но надо Вопрос в том :блокирует ли зелёная подушка руля на табло стартер.И восстановить это можно только стиранием???
для 6 года, да неправда, скорее всего 249 тыщ, в крайнем случае 149 тыщ
Ваши права
7поблагодарили