цена ремонта после гарантии VW Touran 1.4 TSI 170лс DSG

d24enis,
Как обслуживалась машина:
У дилера?
А после окончания гарантии?
Бензин 92,95,98?
Масло, свечи, фильтры как часто менялись?
Марку масла можно уточнить?
Послегарантийным обслуживанием(куланц) не пытался пользоваться?
Двигатель после светофорных гонок сразу выключался?
Где производился ремонт, диагностика?

Сообщение от paschket

Для такого стиля лучше япов брать.ИМХО

пожалуйста приведите пример япов с турбомоторами с отдачей более 110лс с литра и который выдержит 100 000 км агрессивного стиля вождения без замены турбины, катализатора , тормозных дисков)

А я упоминал японские турбомоторы?Берём атмосферник 1.6-1.8 и наслаждаемся Отдача в 4000-6000 будет калосальная,и пройдёт такой мотор нормально.

paschket, VTI VVTI ? дану, если только на машиночку около тонны весом, и еще на расход топлива не смотреть) поскольку "приход" там, я бы сказал не с 4-6 к а 5-8к

Сообщение от Ром и к

d24enis,
Как обслуживалась машина:
У дилера?
А после окончания гарантии?
Бензин 92,95,98?
Масло, свечи, фильтры как часто менялись?
Марку масла можно уточнить?
Послегарантийным обслуживанием(куланц) не пытался пользоваться?
Двигатель после светофорных гонок сразу выключался?
Где производился ремонт, диагностика?

у дилера обсдуживал. после окончания у них же .
бенз 95 евро , 98 на нем не заводится с утрица

масло фильтры менял как положено
двигатель после гонок 1-5 мин остужал на холостом ходу

я сам в самаре живу. у нас тут слабоумный дилер АУДИ после не удачной заправки мне сдури поменяли бензонасос за мой счет 10тр. и не устранили дефект , а дефект был таков : на прогретом двигателе машина перестает ехать едит 20 км ты в пол давишь а она не едит дергаеться... в горку вобще не может заехать . горит ошибка пробой зажигания , меня отправили к дилеру VW больше недели они не могли дать ответ решили что это турбина . заменили турбину за 70 тыс р , дефект остался , неделю еще думали , промыли форсунки почистили свечи , и все устранилось , только турбина дейсительно вышла из строя у нее появился люфт и крыльчатка задивала . был шум в моторе .

может нужно было турбину поставить помощнее??? 400 лс :mrgreen:

Так я и говорю,что не по спортзалу костюмчик .Я не имел в виду выдающиеся данные мотора ВАГа(правда не долгие зависящие от многих факторов),а вёл разговор что надо брать зажигалку(можно было и Гольфа с таким мотором) и отжигать.Но по мне япы понадёжней будут из за своей неприхотливости.

paschket, неприхотливые япы уже закончились, вместе и с неприхотливыми европейцами это жеж неоднократно подтверждалось общим мнением нет сейчас надежных машин, как прежде. Спасибо техническому прогрессу

Сообщение от paschket

Так я и говорю,что не по спортзалу костюмчик .Я не имел в виду выдающиеся данные мотора ВАГа(правда не долгие зависящие от многих факторов),а вёл разговор что надо брать зажигалку(можно было и Гольфа с таким мотором) и отжигать.Но по мне япы понадёжней будут из за своей неприхотливости.

а х/знает , у меня у родичей был гольф ДЖТИАЙ 200 лс и затем гольф R32 250 лс ну 200 лс гольфа и 170 лс турана разнице особой нет , вот R32 с 6-ой передачи может трогаться и ехать ... а почему я взял туран , он просторный и тд багажник большой. ну а после у них была БМВ М3 400 лс это монстр от светофора до 2ого светофора 180 км можно разогнаться и потом выходишь из тачки и тебя трясёт и руки мокрые :help:
ладно вернемся к минивену . а как вы думаете если ОПЕЛЬ ЗАФИРА ОПС 240 лс ??? вы бы променяли свой туран на зафиру ОПС ??? :offtop:

Пытаюсь прочесть сообщения d24enis, некоторые с трудом понимаю. Написано кириллицей, буквы знакомые..., может это стёб такой?

Туран для гонок-это сильно. Как в нормальном анегдоте. Дай русскому 2 стальных шарика, он один поломает, а второй потеряет.