Отопление с двигателем 1,2 TSI

Сообщение от LAZdriver

Сообщение от xam71

греть машинку на ходу.

Не годится. Греть машину приходится не столько для того, чтобы водитель и пассажиры не замёрзли или для того, чтобы при длительных остановках погреться (хотя и это немаловажно) , сколько для того, чтобы стёкла оттаяли- в нашем климате с килограммами снега, льда и прочей налипающей и намерзающей дряни никакой скребок не справится, да и изнутри они мгновенно "запотеют". Не возить же с собой мешочек с солью, как это делали наши деды... Электроотопитель, конечно, имеет право на существование, но полноценной заменой "автономке" он не будет. Повторюсь, в нашем климате наличие НА ЛЮБОМ автомобиле- даже "быстропрогревающемся"- автономного отопителя/пускового подогревателя очень желательно. А на дизеле или TSI- необходимо.

Кстати электрофен работает очень эффективно. Наблюдал на новом Тигуане дизельном 2011 модельного года. При -15 уже через 1.5-2 минуты начинает оттаивать лобовое. Так что через минут 5-10 уже можно ехать. Чего не скажешь о догревателе, который при таком морозе запускается "через пень колоду". Можно и 30 минут ждать а стекло еще только начинает оттаивать и без скребка не обойтись ИМХО TTV судя по отзывам в интернете, кстати не только в России, мягко говоря г... , когда он очень нужен (при сильных морозах) -запускаться отказывается, пока сам двигатель не прогреется до градусов 30-40. Вопрос а нах... он такой нужен.

Ни одного сбоя не было за 2 года.Ставил отдельно

Сообщение от Jambo39

Кстати электрофен работает очень эффективно. Наблюдал на новом Тигуане дизельном 2011 модельного года. При -15 уже через 1.5-2 минуты начинает оттаивать лобовое.

Классная идея - электрофен! А он его запитывал откуда? Это какой-то автомобильный вариант?

А поискать тему - viewtopic.php?f=1&t=4936&hilit

Сообщение от paschket

Ни одного сбоя не было за 2 года.Ставил отдельно

Проблемы незапуска в основном у дизельных, да и раз ты ставил отдельно, то наверняка ТТ-С, а не ТТ-V...

xam71, электро отопитель салона, есть штатный, см тему
Тепло в салоне 1.4TSI с помощью доп. электроподогрева и дальше по ссылкам

Сообщение от Ром и к

xam71, электро отопитель салона, есть штатный, см тему
Тепло в салоне 1.4TSI с помощью доп. электроподогрева и дальше по ссылкам

Это тоже интересная штука. Но вариант по цене - сравним с Вебасто.

Интересно, есть ли какие-то фены или вентиляторы, которые можно запитать от 12V-ой розетки и растопить стекло?

xam71, Разве на 1.2 электрофен не в базе?

Здравствуйте!
Хочу поделиться впечатлениями по новому Турану.
ДВИГАТЕЛЬ 1,2, механика, 2011 год. пробежал 12 тыс.
Машинка нравится.Удобный салон, хорошая шумоизоляция. Несмотря на небольшой двигатель, вполне приемлемая для меня приемистость, правда не сразу, а после того, как подключатся турбинки. Где-то к 2 тысячам оборотов ближе.Зато потом рвет резво).
Теперь о неприятном. Где-то около 1 тыс. назад появился посторонний шум в районе приводного ремня генератора. Причем из-за хорошей шумоизоляции при езде его совсем и не слышно. Поехал в сервис ( машина на гарантии ). Определили шум в насосе охлаждающей жидкости. Машину не отдали. Ждут агрегат. Заменят по гарантии конечно, но как же хваленое немецкое качество?! хм....
И еще есть один момент...В связи с небольшим объемом двигателя, нужно быть готовым, что в мороз машину на холостом ходу прогреть практически нельзя ( я во всяком случае не дождался) Едешь на маленьких оборотах ( так рекомендуется и в руководстве по эксплуатации). Но все это время печь не работает на обогрев. Приходится ее выключать е ездить в морозе). причем греть начинает, когда уже хорошо поразгоняешься и двигатель нагреется. И на стоянке сильно не погреешься, т.к. теплоотдача быстрее с маленького движка, чем нагрев от холостых оборотов. Да, конечно, я имею в виду, что у меня автоматический кондиционер. В климат-контроле должно греть сразу, но мне его не предлагали. На этих машинках не знаю, ставят ли его.
Ну вот вкратце и все.Буду рад, если кто откликнется пообсуждать. Желаю удач на дорогах и поменьше там хамов и гайцов!

трубник2007, открою маленький секрет, 2 литра тоже очень прохо греются на холостых. Евро нормы дают о себе знать.