Заглох на трассе и не заводится 2.0 TDI AZV

Ребята всем привет! Я тут новичок , помогите разобраться с такой проблемой. На трассе ехал все было нормально, но ни с того ни с сего мотор заглох. Теперь не заводится вообще. Брался мороз, думал топливо подмерзло и фильтр засорился. Все проверили, соляра чистая, фильтр тоже без парафина. Ну не заводится и все. Сегодня сделали диагностику, выскочили следующие ошибки:
1. 17055 P0671 Cylinder 1 glow plug circuit-Q18:electrical fault
2. 17058 P0671 Cylinder 4 glow plug circuit-Q13:electrical fault
3. 19558 P3102 Motor for intake flap-V157: no signal
4. 16567 P0183 Датчик температуры топлива-G81 обрыв замыкание на +.
Как я понимаю что-то с воздушной заслонкой, судя по ошибкам она только от нее может не заводиться. Посоветуйте пожалуйста кто чего знает. Заранее очень благодарен!

У меня была похожая проблема,только начиналась она издалека:вначале машина изредка стала подергиваться,потом глохнуть на ходу,в итоге совсем встала (заглохла и все).При диагностике нашли причину сразу.Вылечилось заменой дросельной заслонки.В Питере это удовольствие обошлось в 10500руб.,менял муж,так что за работу не пришлось платить.У старой заслонки внутри оплавилась плата.Удачи!

Есть у меня б/у но рабочая. Сработала ошибка клапана ОГ, поменял все, мыть не стал.

не всегда замена...
почитай сдесь http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=117010

В общем сбросили ошибки, и машина завелась. Но наверно все равно заслонку нужно смотреть, а то боюсь может ситуация повториться

если деньги не лишние, сделай ревизию сервомотора ДЗ

Форумчане,подскажите советом! Двигатель тоже AZV,сегодня ехал на работу все было хорошо.Постояла машинка 9 часов при -15,завелась с полоборота,поработала минут 10,пока от снега почистил,поехал домой и через минут 7 спокойной езды просто заглохла и все........как ни крутил стартером,не завелась. Пришлось оставить машинку и приехать за ней через 3 часа,попробовали прикурить(хотя аккум неделю назад был заряжен),покрутил и завелась!! но ни тут-то было,после проехал еще минут 7-10 и уже почувствовал что начинает глохнуть,газом побаловался немного помогло,но все-равно заглохла и все. Решили на буксир и до гаража. Возле гаража снова прикурили,минут5 с периодичностью покрутил,завелась и побырику загнал. Что посоветуете? Что может быть? может соляра? топливный фильтр менял может 1000км назад...

По всем признакам описанных вами скорей всего это из-за топлива , если это так то фильтр менять снова придёться, не смотря

Сообщение от Stasengel

фильтр менял может 1000км назад...

Он бумажный , в колбе где находится фильтр отложился парофин . Если топливный бак не совсем полный , то можно добавить литров десять топлива разбавленных с анти-гелем , типа "жидкость И" "дизель 100" ну или на худой конец керосин .

Так понимаю, шнурка нет.
Как заглохнет в следующий раз, аккуратно, почти нежно снять последний по ходу движения воздуха патрубок и заглянуть в рот ДЗ.
- Может быть закрыта, но должна быть открыта. Подтолкни пальцем, не исключено, что откроется. Смотреть саму ДЗ. Бывали случаи, когда провода к ней дурили. Снять разъём, поездить, будет чек - плевать. Как всё найдёшь и сделаешь, само пройдёт.
- Если открыта и не заводится, то она не при чём. Смотреть фильтр и дальше.... по нарастающей.

негативно отношусь к любым присадкам. что еще посоветуете? как никак на севере нахожусь,теплый гараж будет только послезавтра,поэтому предположения что еще можно глянуть кроме фильтра есть?