4поблагодарили У меня 1.9 TDI (BXE) 2008 года. Расход на ХХ 1.0-1.1 при прогретом двигателе, по трассе на скорости 110 расход 7 литров. Залил химию для очистки топливной системы, но пока без каких-то результатов. Думаю, что необходимо смотреть форсунки, но не могу найти специалистов, которые бы помогли в этом вопросе. Может кто-то порекомендует в Брянске, Москве, Орле...?
Зачем???Сообщение от kozarenich
Возможно очистится и восстановится, хотя вероятность минимальная.
Быстрей всего подымется вся грязь и забъёт окончательно НФ.
На практике необходимость очистки химией возникает при запуске беушки, после долгого хранения, там да, соляра становится олифой....но в процессе работы чтоб забилась растворимой грязью, ни разу не встречал...вот металлические продукты износа (микростружка) это завсегда, вот только растворить её нечем
Так у меня как раз БУ, пробег 300тыс. Конечно, было бы хорошо везде все почистить, проверить и заменить при необходимости, но денег много сейчас нет и специалистов тоже надо поискать...На практике необходимость очистки химией возникает при запуске беушки, после долгого хранения, там да, соляра становится олифой....но в процессе работы чтоб забилась растворимой грязью, ни разу не встречал...вот металлические продукты износа (микростружка) это завсегда, вот только растворить её нечем
Если расход - единственная проблема, то не начать ли с чего попроще? Например, с ревизии воздушного тракта от турбины до ДЗ на предмет наличия неплотностей в соединениях, трещин и прочего, чего быть не должно. Масло в нижних точках этого тракта не сопливится на стыках? Совсем нелишним будет подключить ВАСЮ и под нагрузкой проверить соответствие фатического давления в тракте рассчётному. Давление из-за потерь может не достичь критического уровня благодаря работе геометрии турбины, и чек "недодув" пока не выскочил, но воздуха в цилиндры попадёт меньше, чем зафиксировал расходомер. Наиболее объективную картину даст опиессовка упомянутого тракта, интеркуллер визуально проверить практически невозможно без раазборки.
И при чём тут угол зажигания..?
Ваши права
