24поблагодарили Вот и здравствуйте в этой теме)). Вчера не отошел ручник до конца, поехал, чувствую что-то не так, а ехал масло менять, недалеко. Доехал, вышел, колеса горячие (не очень) причем оба. Подняли на подъемник, пока масло менялось осмотрел тросы. На вид все красиво. Рычажки на колесах аккуратно рукой до упора задвинул. Два дня уже все хорошо. Не ставить на ручник, да как то уже привык, на автомате это делаю с этой ДСГ)). Наверно начну с замены тросов.
Вот и я снизошёл до замены тросов, вчера это случилось! Механики провозились с левой стороной (по полёту) - трос был коротковат и в штатное место не укладывался (как мне объяснили). Брал NK 9047112 длинною 1561 мм, а надо было 1610 мм. Но всё сделали, всё работает!Сообщение от ant 787
И у меня тоже такая беда,правая сторона не отпускает.Пока снял тросик с ручника.Надо тоже покупать и менять.Какая то напасть у всех пошла
Sanya64,Сань а родной вроде и должен быть 1560мм., или тебя другой?
1T0609721L Трос стояночного тормоза 1560MM
По VIN два размера бьётся -1T0 609 721 M . Причём 1610 чаще.
Sanya64, Саня, я же тебе давал номер правильный! У наших экофуелов не такой, как у всех.
Тогда тебе такой надо было брать NK 9047142
Я типа "сэкономил"...
И не сомневался! Как с маслом в коробку.
Угу, прошлой весной задние колодки сожрало до металла. Поменял, тросы отцепил, новые купил..... до сих пор в гараже лежат, ждут.
Аналогичная история. Перестал ставить на ручник (кстати, тоже долго отвыкал от дерганья ручника)) и заказал новые тросы. Поменял и все пришло в норму - щелчки ручника начинаются сразу. А раньше свободный ход чуть ли не до половины.
Ваши права
