Дырка в подкапотное пространство

Сообщение от wetrydgy

Сомнительно, что бы конструкторы "забыли" про эту дыру.

Есть предположение что это для праворуких автомобилей.

ввобщем вывод: на 40 тыщ замена ролика это не в пользу VW.

А для "праворуких" и двигатель "заркально" собирают? Нет это не так , Ваше предположение ошибочно.
Что то густо за ролик. Я за 72 тыр поменял:
ремень ГРМ со всеми роликами и помпой
6-ти ручейковый ремень и все ролики под него
ремонт генератора с заменой ролика и по чем щетки бегают
уплотнительные кольца форсунок и карамысла кот прижимают форсунки
Ну и чего то еще

Кто про что... Я так понял, что 40 тыщ. - это километры. А на самом деле, компоновка подкапотного пространства на прулях физически не может быть такой же, как на левом руле.

Сообщение от wetrydgy

Кто про что... Я так понял, что 40 тыщ. - это километры. А на самом деле, компоновка подкапотного пространства на прулях физически не может быть такой же, как на левом руле.

Поверьте, что такая жи (для автомата уверен), для механики могут быть отличия, из за педали сцепления, главное отличие - рулевая рейка другая. А вот внутренности - много что другое.

Сообщение от paschket

Раньше ВАГ в тех местах делал забор воздуха для салона.Теперь они экономят на воздуховодах.

Не для салона, а для двигателя 1,6 BSE. Неужели у тебя не так?