Обледенении лобового стекла изнутри!!!

Gens,

может немного не в тему, но вопрос такой:
почему через некоторое время стекло лобовое с внутренней стороны покрывается как бы налётом, типа масленно-жирного такого, вытирается плохо?
фильтр стоит новый, антифриз не уходит, не курю, езжу всегда с закрытыми окнами

та же фигня...

briz31, morok, та же фигня и оттирается плохо, несколько раз хорошими моющими средствами для стекол приходится орудовать.

Сообщение от briz31

почему через некоторое время стекло лобовое с внутренней стороны покрывается как бы налётом, типа масленно-жирного такого, вытирается плохо?
фильтр стоит новый, антифриз не уходит, не курю, езжу всегда с закрытыми окнами

И еще продолжу-окна не открываю,а пыль откуда-то появляется постоянно.

интересно почему так? видимо угольный салонный фильтр не сильно помогает

Сообщение от briz31

интересно почему так? видимо угольный салонный фильтр не сильно помогает

Можно подумать, что коврики стерильно чистые и садясь в машину, надеваете сменную обувь.

Сообщение от alex64

Можно подумать, что коврики стерильно чистые и садясь в машину, надеваете сменную обувь

это тут не причём, хотя коврики стерильно чистые))
просто появляется этот налёт в тех местах, где дует кондёр, например, в нижней части лобовухи больше, а вот на боковых стёклах вообще нет такого!!! я думаю, если бы дело было в сменной обуви, то картина была бы везде одинакова

наверное уголь, в угольном фильтре плохо обезжиренный

Вспомните уроки природоведения, из школьной программы. ;) Теплый воздух подымается, холодный опускается. Так вот, приехал, заглушил, закрыл и ушел. Машина остывает, печка салонная теплая. Мысль улавливаете? ...
Перед тем как заглушить, нужно включить печку в CO(холод) и постораться выравнять темпиратуру внутри и снаружи, т.е. проветрить. Потом легче будет прогреть стекла, меньше запотеют.
Да и лучше будет если стоит предпусковик. С набором темпиратуры >40 градусов включится прогрев салона(стекол).

С уважением, Сергей.