Хруст руля, Хрустит при поворотах (объединено)

Наружный шрус проверяется так - руль до упора в сторону, затем резкий газ, если хрустит - он, родимый.

Сообщение от Heart Doc

Наружный шрус проверяется так - руль до упора в сторону, затем резкий газ, если хрустит - он, родимый.

Прям как у меня. Спасибо всем за ответы, значит будем заказывать наружный левый шрус.
P.S. а существует вообще какая-нибудь реанимация для шруса, или это бесполезное занятие если уже захрустел? Не малых денег стоит зараза....

Сообщение от Stiv

Прям как у меня. Спасибо всем за ответы, значит будем заказывать наружный левый шрус.
P.S. а существует вообще какая-нибудь реанимация для шруса, или это бесполезное занятие если уже захрустел? Не малых денег стоит зараза....

"Реанимация" бесполезна.

Реанимация бесполезна, даже если день назад как захрустел? Может там что попало, промыть и смазку набить, никто таким образом не пытался реанимировать?

Хрустит там оттого, что все уже выработалось, выгнало смазку, там пыльник пластиковый, и даже на зажимах плохо держит... Хруст появляется оттого что шарики просто перескакивают, оттого и звук такой, примерно так... Попробуй сам, если яма есть, нажать на пыльник - может появиться вода, и снаружи будет все в смазке... Ремонту не подлежит, просто меняется, кстати весьма просто... В комплекте все есть - пыльник, шрус, смазка, болт, стяжки металлические...

Heart Doc, Всё, спасибо понял, буду покупать новый. А какой фирмы кстати лучше покупать, ну кроме оригинального?

Сообщение от Stiv

Heart Doc А какой фирмы кстати лучше покупать, ну кроме оригинального?

Loebro \ GKN -поставщик на конвейер.

ant 787, Благодарю

Сообщение от Stiv

ant 787, Благодарю

Не за что.Ваш наружний шрус-1K0 498 099. Есть лебро за 2760р.,минус 10%.

Сообщение от ant 787

Есть лебро за 2760р.,минус 10%.

У вас?