Как выключить дневной свет?

Сам отвечу на свой вопрос,попробовав отключить.При вкл положении" габариты",горит тот же дневной свет,только не так ярко.

SergeyCH, а что,светодиоды перегорали?

Сообщение от Verlioka

светодиоды перегорали

У меня не светодиоды. У меня ДХО в одной лампе с дальним светом. Покупал запасную лампу (когда летом в Европу ездил) - 1000 рэ.

Сообщение от SergeyCH

У меня не светодиоды. У меня ДХО в одной лампе с дальним светом.

N10733301 55W\15W H15.В этой лампе ДХО включает вторую нить?,интересно просто..

Сообщение от ant 787

В этой лампе ДХО включает вторую нить?

Да, именно так. Искал лампы - нашел только оригинал. Каталожный номер не знаю, но Н15.
Если через компьютер ДХО включены, то они горят когда переключатель в "0". При "габаритах" горят только габариты (ДХО не горят). При "ближнем" - ближний и габариты (ДХО не горят).
Я вот и решил что буду лучше лампы ближнего жечь, чем дальнего...

Сообщение от SergeyCH

При "ближнем" - ближний и габариты (ДХО не горят).
Я вот и решил что буду лучше лампы ближнего жечь, чем дальнего...

Но ведь с ближним горят еще и габариты передние-задние, освещение номера, подсветка приборки, как для ночи и все это летом при ярком солнце и до 23 часов. Нужно ли?

Меня вот другое "напрягает". Лето, светло, положение выключателя света в Авто, ДХО горят при снятии с ручника, при постановке - гаснут.
Осень-зима, день, сумеречно, выключатель света в Авто, ДХО горят постоянно, вне зависимости от ручника. Т.е. в пасмурный день остановился где-то у магазина и ждешь жену часа 2-3, машина на ручнике, движок заведен, ДХО горят и выключить их можно только постановкой выключателя в положение 0. Потом поехал, а поскольку всё время переключатель был в положении Авто, то, конечно, забываешь включить свет. Летом такой проблемы нет. Не знаю как победить связку: выключатель в положении Авто-датчик света-ручник.

Сообщение от Серго

Не знаю как победить связку: выключатель в положении Авто-датчик света-ручник.

Убить датчик света. Если серьезно то у меня вклучен одновременно американский и скандинавский тип ДХО, и данной проблемы не имею, Заведен ручник опущен - горят, поднят- не горят. Но у меня нет положения авто нет датчика света, да и блок управления бортовой сети у меня другой скорее всего. Но может в вашем если поковырять что, то тоже может что выйдет.

Сообщение от Серго

выключатель в положении Авто-датчик света-ручник.

Я чего-то запутался пока читал...
Датчика света у меня нет. Что горит при поднятом ручнике я не разглядывал.
Буду завтра дёргать ручник и смотреть.

Сообщение от Серго

Но ведь с ближним горят еще и габариты передние-задние, освещение номера, подсветка приборки, как для ночи и все это летом при ярком солнце и до 23 часов. Нужно ли?

Самого ведь это не напрягает. Меня просто реально поразила стоимость лампы дальнего света. Если говорить про то, что и другие работающие лампы могут перегорать, то это да, но наверное намного реже. На предыдущей машине всегда ездил с ближним, а соответственно с габаритами и подсветкой. И не помню чтобы в подсветке что-то перегорало.
И домой я чаще всего с работы еду поздно. Тоже лишняя забота - ручку включения света крутить.

Подрулевой переключатель света вниз, на себя, включить на 3 секунды зажигание и дневной свет больше не горит.