Рулевая рейка?

Сообщение от alexey.skoryabkin

у меня разъемы 5 пиновые

Установка рейки третьего поколения предполагает замену жгута проводов вот его номер 1K1 971 111 AJ, т.к. на рейках более ранних модификаций идет жгут с присоединительной клеммой с 5ю контактами внутри, а рейки третьего поколения уже с 3мя контактами.
Для кого morok выше ссылку кинул?

Сообщение от alexey.skoryabkin

кто нибудь колхозил сам?

АлМих. Правда не сам, а знакомые электрики ему помогли. ЕМНИП, обошлось только корпусами разъемов.

я где то читал на форумах что есть отличия 1 от 2 поколения в распиновке. действительно ли так?

народ если интерестно то люфт с небольшим биением особенно зимой был вылечен заменой смазки и чисткой электро усилителя, смазка и грязь стареет и начинает туго ходить шестеренки гура а должен ходить плавно !!!

всем привет..... кто сталкивался-помогите..после замены аллюминевых саленблоков со снятием пастели и заменой наконечников рулевых тяг появилясь фигня----- загорается на панеле сначала жёлтый руль а через какое то время и значёк "красный руль" и отк усилитель руля. . убераешь ошибку 00573" дадчика усиления поворотов G 269", ездишь день или меньше, а потом снова загорается лампочка- сначала жёлтая а через какое то время красная и снова отключается усилитель руля.. кто поможет??

Начинай с проверки затяжки клем АКБ и проверки самого АКБ.

акб смотрел. говорят что нужно шлейф на датчике на рул рейке смотреть..

Сообщение от gosha1969

акб смотрел.

Ошибки смотрел? верней сканировал?

вылазит ошибка 00573-датчик момента сопротивления повороту G 269 . убираешь ошибку - ездишь не много ...и снова -жёлтый руль а чуть позже и красный загарается на панели и откл усилитель руля.

Желаю удачного ремонта http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=199465&st=0

спс. эта ссылка у меня уже есть..