Замена масла в коробке передач МКПП-6 (GQN)

Честно говоря сам отчет занял время больше, чем сама работа.
А чистота - керхером разок снизу-сверху по коробке, чтобы самому меньше пачкаться,
да и людям стыдно своё грязное болото показывать.

Да, вот по поводу количества масла - скорее всего если коробка не разбиралась и не снималась с машины, правильнее наверное заливать 1,9 л, а если разбиралась, то 2,1 л. Залил 2,1. Наверное разумно будет слить грамм 100...150, а то какой нибуть сальник выдавит или через сапун вылезет. Хотя по чертежу из ELSA места в коробке литров 5 еще пустого будет, и плюс-минус 10% от объема ничего страшного (не бомба ядерная).

А с чего выдавит то?? Там не насоса ни магистралей)). Разметает его по стенкам и шестерёнкам тонким слоем и делов то, зато задняя хрустеть 100% не будет.

Сообщение от Tixoxod

Как написано в инструкциях по проверке количества масла:
Слить масло в мерную емкость, дополнить до необходимого количества (если будет использоваться старое масло), или наполнить мерную емкость новым маслом. По количеству слитого масла можно определить наличие течей, даже незначительных. Допустим в моем случае за пробег 150 000 ушло около 0,4 литра, я думаю это нормально, некоторые неплотности всетаки есть - сальники валов, шток выбора передач, сапун и т.д.

Отчет супер!!! а по теме на- форуме в теме{ снятие коробки DGS } все сказано///

Вот тоже решил завтра поменять масло в коробке.
Не могу понять зачем фиксировать шток переключения передач?

Шток выбора передач фиксируется в положении "вниз до упора".
Я точно не знаю, что будет, если при снятой цапфе потянуть незафиксированный шток вверх, но если это написано, то лучше зафиксировать, тем более, что специнструмент не требуется.
Я думаю, что если Вы уверены на 100%, что не будете трогать рычаг КПП при снятой цапфе, можно не фиксировать.

Всем привет! Так кто нибудь знает как проверить уровень масла? У меня возникли подозрения насчёт наличия масла в коробке. Когда завожу с утра машину, и отпускаю педаль сцепления, то ничего не ощущается-либо масло уж очень хорошее залито, либо его нет там. Вот и хочется как то проверить, чтоб успокоить душу. У кого так же по утрам происходит при отпускании педали сцепления, вернее ни чего не происходит?

Ну что, никто не может ответить, чувствуется какое-нибудь усилие при отпускании сцепления с утра ( после того как завёл машину на морозе )? У кого как хоть напишите, а то не хочется лезть в коробку, если мои симптомы нормальные, т.е. когда отпускаю сцепление, то не чувствую никакое сопротивление, как будто и не выжимал его.

Если масло родное (хорошая спец синтетика) то бросание педали сцепления после пуска двигателя не чувствуется. Может быть при очень сильном морозе (за -35...-40)
может будет какая разница, но я не пробывал .

Tixoxod, Спасибо большое, хоть успокоили

Успоить то успокоил, но гарантировать наличия нужного количества масла в Вашей коробке никак не могу. В своей могу, так как своими руками налил сколько нужно. Гарантировать можно только то, что сделал своими руками.