2 года назад цены были точно такие же, Hiline стоил 37-38 т."мертвых президентов", просто сейчас с курсом пересчитали по курсу 1$=20грн. В 2012 отдал за Comfortline 33$ Со скидкой. Так что цены не сильно поменялись.
305поблагодарили 2 года назад цены были точно такие же, Hiline стоил 37-38 т."мертвых президентов", просто сейчас с курсом пересчитали по курсу 1$=20грн. В 2012 отдал за Comfortline 33$ Со скидкой. Так что цены не сильно поменялись.
Новый туран - отличия радуют
Боюсь только не скоро мы увидим новый Туран на наших дорогах. Если вообще увидим ....
Фиг с ним, на своих ездить будем. А там видно будет.
Крутая тачка получилась. Мне понравилось (там на фотке видно), что спинки сложенных сидений среднего ряда получаются на одном уровне со сложенными спинками третьего ряда. Наконец-то так сделали. Очень хорошо. Неужели было трудно изначально так придумать?..
Еще узнаем что из-за этого пришлось поменять, тогда будем решать плохо или хорошо это.Сообщение от Petruccio
Вот вспоминаю. Такая конструкция складывания спинок второго ряда и опусканием при этом сидушки, по-моему на Зафире. При этом ровный пол, чего раньше не было. А вот сидения целиком, на Зафире Турер 2-го ряда, не снимаются. Вот поэтому, у меня такие же мысли про новый Туран.
А вдруг они под третий ряд запаску сумели положить?.. И из-за этого он приподнялся. Это было бы вообще клёво.
зы. И полка, смотрю, укладывается в задний багажничек (он и побольше, вроде, стал). Прикольно.
Petruccio, на фото в параллельной ветке да, вроде повыше пол. Может и докатку впихнули. А это способствует тогда и выравниванию, т.е. пол выше, а спинки ниже = ровный пол.
Ваши права
