Новый модельный год - отличия.

До 2011 и дизеля 140сильные ставили...сейчас и акция у нас -8% от цены прайса, включая опции.

был Концепт и Хайлайн в России, Комфорт это сейчас пошло, но мимо нас

Всех приветствую и прошу прощения за мой глупый вопрос. Поясните в комплектации Highline каким образом производится запуск двигателя, то есть мне интересно обычный брелок с откидывающим ключом который вставляется в ЦМЗ или он утапливается и нажимается кнопка. Заранее благодарен за ответ.

Сообщение от Avensis

Всех приветствую и прошу прощения за мой глупый вопрос. Поясните в комплектации Highline каким образом производится запуск двигателя, то есть мне интересно обычный брелок с откидывающим ключом который вставляется в ЦМЗ или он утапливается и нажимается кнопка. Заранее благодарен за ответ.

обычный брелок с откидывающимся ключом

то есть он вставляется и банально прокручивается. Мне просто интересно так как у меня не было опыта с Фольксвагеном и я думал что запуск более современный. Спасибо за ответ.

У Пассата более современный, еще у с B6 началось. И ручник электронный.

вот и увидев у пассата такой ключ подумал что и нашего должен быть таким однако видимо все по старому.

Сообщение от ironman

До 2011 и дизеля 140сильные ставили...сейчас и акция у нас -8% от цены прайса, включая опции.

В 2007 и у нас так было, вот только на опции, кажись, не было скидки -8%...Долго эту тему обсуждали...

Сообщение от Gens

У Пассата более современный, еще у с B6 началось.

На сайте Пассатоводов есть обсуждение этого гимора с ключом-кнопкой..там какой то привод, который рулевой вал стопорит,и он глючит постоянно... 8)

Ну значит чем проще тем лучше