Новый модельный год - отличия.

Сняли видео. Ставилась техническая задача по работе DSG, но подвела погода - недостаточный мороз, точнее его нет. Видео в технической теме оказалось не востребовано, но машина относится к 2012 модельному году, поэтому решил выложить здесь.
Без косяка не обошлось. Когда открывал шторку, то зацепил немного управление люком (приоткрылся). Появившуюся дырку в крыше заметили не сразу. Результатом непредвиденной открытой вентиляции явился повышенный шум с улицы и замёрзший опер (кинооператорша с камерой).
Перед заводом двигатель грел автономкой

Крышка багажника стала легче,вот и закрывается легче,ИМХО.

pauk45orp

Сообщение от Ром и к
...так как ходовая одинаковая.. Сравнивать можно внешность...

Именно так.. Как снаружи так и внутри - лишь дань моде типа формы фар и решётки, белой подсветки в приборке и чуть видоизменённых ручки кпп и руля.. Ааа...ну да - ещё обновили линейку двигателей...

то есть вы хоте сказать, что немцы немного подрихтовали зад, подправили морду, а все остальные косяки, которые обсуждаются здесь как негатив, оставили. Тогда получается, что либо немцы перестали быть педантами, либо русские слишком придирчивые.

Убрали некоторые косяки по TSI (Теплоизоляция системы смазки турбины и т.д. по мелочам )Некоторые изменения в салоне (потолочные ящики.подсветка приборки и прочее) и поменяли оптику с бамперами . вот и все ...даже штамповка дверей та же осталась. В принципе вполне достаточно для легкого рестайла. Наверное 4 будет изменен серьезно.

Вспомнил про отличия -- если раньше в моторный отсек можно было приколхозить дополнительный уплотнитель для защиты подкапотного пространства от пыли и грязи, то сейчас его туда уже не вколхозить так просто. А имхо, и не надо -- потому как все и так чисто.

http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p5#post256455

Сообщение от Alex888

... русские слишком придирчивые.

Да уж, "русские" (украинцы, белорусы и особенно русские) избалованы качеством автопрома. Я, например, после Оки, так не очень к Турану придираюсь.

А я после Москвича АЗЛК 2140 1977 г.в.

Я тоже после пассата доволен своим.

Выхожу сегодня днем из машины - раздается зуммер включенных фар и габаритки (как выяснилось позже - габаритка) включены, смотрю - переключатель на датчике света стоит (Auto). Думаю "Что за ерунда". Передергиваю ручку, закрываю машину - тоже самое. Думал, что заглючило что-то,решил завестись, чтобы передернуть электронику, только ключ на пол оборота - срабатывает левый поворотник. Поставил переключатель поворотов в нейтральное положение - зуммер пропал и габаритка погасла. Потом вспомнил, что кто-то на форуме об этом рассказывал. Вообщем штука такая:
Если ручка переключения поворотов остается не в нейтральном положении, то загорается габаритка с той стороны машины, в сторону которой оставлен переключатель поворота и остается включенной после закрытия машины (насколько долго не проверял).