А Вы не пробовали задать такой же вопрос Субару - клубу?Сообщение от Hender
Думаю, что ответ на нашем сайте абсолютно определен в пользу Турана. Иначе мы все тут на Туранах не ездили бы.
Я лично при выборе машины Субару не рассматривал вообще.
А Вы не пробовали задать такой же вопрос Субару - клубу?Сообщение от Hender
Думаю, что ответ на нашем сайте абсолютно определен в пользу Турана. Иначе мы все тут на Туранах не ездили бы.
Я лично при выборе машины Субару не рассматривал вообще.
Я тоже горел лесником. Вышел вот новый, по всеобщему признанию он потерял свою брутальность. Мне тоже предидущий нравился больше. Спросил в бассенине мужика, владевшего прошлым фориком - поменял бы он его на новый? Ответ был однозначно нет. Вобщем так плавно он выпал из моего рассмотрения вообще.
Согласен, предыдущий кузов внешне отличается кардинально. Брутальный ЛЕСНИК, а новый кузов - какая-то японская размазня. Без обид Субарикам. Уважаю Импрезы...Сообщение от MAK
Владел последовательно пятью Субару (Импреза,Легаси, Аутбэк, Форестер).
Кратко описал ощущения в соседней ветке "Семейный автомобиль...".
Сейчас - на Туране 1,4. Пересел на него с Subaru Outback 3.0R .
Никакой ностальгии не испытываю.
Относительно самого бренда "Subaru" скажу кратко - "бобик сдох"..
Бобик сдох не сам. То же самое могу сказать и про Nissan, которыми владел и то, что вижу по VW.Сообщение от JokerSL
На эту тему на всех форумах по автомобилям исписано миллионы страниц, поэтому я и говорю выбирать надо не столько исходя из рейтинга надежности, а личных предпочтений...Сообщение от ironman
![]()
Бобик давно дурно пахнет![]()
Сорри, забыл отписаться
В итоге куплен новый туран 2,0 TDI Comfortline в Минске
Мама сначала расстроилась клиренсом, после форика, поначалу говорила что не хватает капота впереди, не хватает какой-то уверенности. Что в Туране всё после форестера как игрушечное: педальки, руль![]()
В субботу поставил ей зимнюю резину 205/65/16 (+2см.)
Теперь уже привыкла, довольна, особенно расходом 5,9![]()
Хоть я и не мама, а папа, но посматриваю после Форика на Туран.
Потестил у дилера бензиновую механику, понравилось, как рулится.
Вопрос к клиренсу.
По сравнению с Фориком опускаешься на 5 см. Сердце кровью обливается при этой мысли.
Это ощутимо?
Или спрошу проще: вы, товарищи турановоды, трамвайные рельсы перешагиваете или перепрыгиваете?
И еще. Удается ли парковаться на тротуарах?
Может, есть фотосвидетельства?
Massive, передний свес да, низковат. И длинный, зараза.
Но. Зимой, когда клиренс особенно важен, можно воткнуть резину "+2 см" как говориться.Теперь не -5, а всего -3.
![]()
MAK, никак не могу найти достоверные данные о клиренсе. Встречаю цифры от 130 до 170 мм.