Собрался брать авто

Сообщение от _Peter_

vaskodagam,новая "ксюха" убивает Туран по всему,кроме трансформации и пространства.
Едет прилично.Но правда,после мокрой дсг ощущаешь легкий "дауншифтинг" коробки..
Все-таки 2 сцепления и гидромеханика-это пропасть по скорострельности и адекватности.
Там японский Айсин,заточенный под комфорт.Примерно как гидромеханика у MB.
Шумка такая,что после Вольво понимаешь:скроил ваг...

_Peter_, ты издеваешься, что ли ??, опять соглашаюсь и добавить нечего.

В общем, все так и есть. Вольво экономичнее, намного комфортнее. Айсин чуть "сливает" DSG, но зато дает ощущение надежности. Обзор, посадка, ящички-коробочки - однозначно лучше у Турана.
Зимние условия эксплуатации - у Вольво на порядок лучше (обогрев лобовухи, оч. мощное Вебасто, клиренс 210 мм, 4х4).
Но и стоить это удовольствие стало нехило. Было в апреле 2014 г . - 1.800.000 (по факту заплатил много меньше).
Стало - см. ниже:

Сообщение от JokerSL

оч. мощное Вебасто

Это что за зверь?)) Мне кажется обычно TTV стоит, 5 квт, как и у турана
И вопрос, почему экономичнее??

Ощущение надёжности не может стоить недорого. Недорого - это у нас сейчас от 1 млн..

Сообщение от Игорь1

А я все больше и больше зрею к замене турана на xc70, Лапудже с кашкаем не убедил. Новый пока не потяну, а на что в б/у смотреть еще не знаю. Если честно боюсь даже смотреть, чтобы не расстроиться и не разбить мечту )).

Я вот зрею на Q5 TDI 2.0 173 оленя, а лучше 3.0 TDI и 235 огонь (катал сам, теперь мечтаю).

Сообщение от slonik

Я вот зрею на Q5 TDI 2.0 173 оленя, а лучше 3.0 TDI и 235 огонь (катал сам, теперь мечтаю).

3.0 tdi, это да, мечта, катал (или дали прокатиться) на А6 с полным приводом. Конечно плюсов полного привода я не ощутил, лето, но то что это круто ощущал в душе)))

Игорь1, да покататься, думал покупать. Но год был 2010, хочется помоложе.

Сообщение от Vairuotojas

Извините за занудство - вопрос: почему вы пишете "тисиайка"? Если переводить обратно этот дурацкий сленг, то двигатель надо называть TCI. А на самом деле ведь TSI. В таком случае, возвращаясь к тому же самому сленгу, надо писать "тиэсайка".

Вы правы.Тиэсай.Но с планшета получается так,как получается.
На сленге именно тисиай.Может потому,что так проще?!

Сообщение от лапудже

согласен.Заканчиваю обкатку кашкая.Начинаю пришпоривать до 140 кмч.Мотор едет великолепно.На 130 кмч тахометр стоит на 2500.Мнгновенный расход 8.8-9.0 92-го.Ничего выдающегося в 1.4 тси нет.Не обольщайтесь.На 2-х атмолитрах и турановском весе кашкая его вариатор тип-троник творит чудеса ускорения и экономичности.Не ожидал.Удовлетворен.Хотя в пол гашетку еще не продавливал.

Так выходит,что те,кто по моложе,надо с турбинкой.Кто по старше и просто менее активный-устраивает атмо вариант.плавное линейное ускорение,без "подрыва".
Кстати,Ниссан лучше кормить газпромовским 95ым.Не G.Простым.G свечи убивает.Но бежит хорошо.
Автомат там не типтроник.типатроник-это разработка Порше мануального режима переключения передач..

Сообщение от Игорь1

А я все больше и больше зрею к замене турана на xc70.

Если в трансформации нет нужды,то все остальное-понравится.Отвечаю

Сообщение от Игорь1

Это что за зверь?)) Мне кажется обычно TTV стоит, 5 квт, как и у турана
И вопрос, почему экономичнее??

У предыдущей точно TTV.У новой-не в курсе.

Сообщение от slonik

Я вот зрею на Q5

Мой (бывший теперь) сослуживец на Q5 по гарантии голову менял. Чессказать я не помню было это 2,0 или 3,0, но что-то уж больно часто говорят про дороговизну обслуживания ауди. Как он сказал: "Так меня не выставлял даже Вольво", а у него ХС90, Q5, LC200 (взял недавно - за олимпиаду подарили с конторы)))))

Сообщение от Игорь1

3.0 tdi, это да

Хорошая машина,но нужно быть готовым к ее обслуживанию,не дешевая

Сообщение от slonik

Я вот зрею на Q5 TDI 2.0 173 оленя, а лучше 3.0 TDI и 235 огонь

slonik, надо брать 3.0 TDI и 235

У нас офисных 2 Авдотьи А6. Старая 3.2 quattro, АКПП - прошла уже далеко за 200 тыс км, автомат пинаться стал и новая, последняя А6 2.8 FSI, с мокрым 7S-tronic. Садишься на них, особенно на FSI, едешь - просто понимаешь, как оно должно ехать. Минус в размерах. Новая меньше старой. Если сиденье назад, то колени упираются, она вообще 4-х местная, так, жопу только возить. Поэтому правильно, Q нужно рассматривать, если для себя. Седаны я вообще не понимаю, зачем их берут. А вот запчасти и обслуга.., берега там трудно увидеть.