Нужно мнение экспертов при покупке Турана

Без понятия. Ед что там надо поменять передние амортизаторы и задний стоп сигнал.

- - - Добавлено - - -

Я не думаю что это стоит больших денег

Добрый вечер. Подскажите знатоки, с какого года на двигатель 2.0 TDI перестали ставить НФ и ввели систему комон рейл? И как внешне отличить двигатель с НФ от двигателя с комон рейл?

Сообщение от heinz

с какого года на двигатель 2.0 TDI перестали ставить НФ

С 2011-го.

Спасибо,осталось выясить как их отличить друг от друга.

Сообщение от heinz

осталось выясить как их отличить друг от друга.

Фигассе, вопросик Тоже ларгус...
Самое простое - на моторах с НФ форсунку не видно под капотом совсем. На моторах CR - видны форсунки, топливные магистрали, проводка на управление.

У меня 2011гв, мотор CR, 110лс.

Спасибо всем откликнувшимся. Наберусь наглости и задам последний интересующий меня вопрос, по надежности АКПП, которая агрегатируется с данным двигателем. Как коробка вообще, надежная? На каком пробеге начинаются проблемы?

Подскажите еще по одному вопросу. Исхожу из бюджета. 1.9 дизель 2007 на автомате- его пригнали с германии 2013 или 1.6 на механике 2006 на счет него пока не знаю, вроде покупали в салоне в екатеринбурге.

Сообщение от Марат000

Я же говорил я новичок друг. И тут тоже. Думал может раздел в другой написать где покупка.. если что не так не обессудьте

В дизель сильно больше вложить придется. Имхо.

Сообщение от heinz

Спасибо всем откликнувшимся. Наберусь наглости и задам последний интересующий меня вопрос, по надежности АКПП, которая агрегатируется с данным двигателем. Как коробка вообще, надежная? На каком пробеге начинаются проблемы?

Если 6ступ.ДСЖ то нормальная.Проблемы мы себе создаем сами а б.у.стоит 65тыс.не сильно уж страшная цена на такую вещь.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от morok

В дизель сильно больше вложить придется. Имхо.

Тоже так думаю.До 13 года он тысяч 200 пробежал и по России еще 100 в среднем.А бензинка проста как барабан-но год немного староват.