Видимо существуют )) Судя по кол-ву записей в истории либо авто сыпалось похлеще старых жигулей, либо больно дотошный и привиредливый владелец был.Сообщение от schahter
... Там , что тоже автоманьяки существуют? За такой срок положить полдвигателя.
8поблагодарили Видимо существуют )) Судя по кол-ву записей в истории либо авто сыпалось похлеще старых жигулей, либо больно дотошный и привиредливый владелец был.... Там , что тоже автоманьяки существуют? За такой срок положить полдвигателя.
Может пробег больше был ?)
Согласен на 100 процентов. Показывает всю историю обслуживания. Я когда брал своего турана в сервисной было замена диска сцепления на дсг, замена бензиновых форсунок, замена газового редуктора, замена одного газового баллона на новый. А это все элементы дорогостоящие.Показывает.
Встречал, и не раз. Например у одного клубня на дсг сначала заменили сцепление, потом смехатроник, а потом целиком коробас.
То что я видел, там дорогостоящих элементов указано не было, значит не меняли, либо меняли, но не у официалов.
На лизинговых автомобилях там история фиксируется чётко. Потому что они их обслуживают только у официального дилера.
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...016_1936367477
не верить ? Правда пробег уже тоже не малый.
Я бэху брал, через салон при шкоде ( да,у нас пришкодовский салон продает все , что только можно ). Пробивал по ВИНу, все по чесноку, пробег, история и т.д. и т.п.
Покупка б/у авто это всегда кот в мешке. Всегда есть вариант взять новый авто из салона…. Но, в обоих случаях - всегда есть свой НО… )
Вот как раз кто берет всегда новый в салоне, для тех б/у ~ это кот в мешке. Зачем такому лезть туда, где будет тёмный лес и потом жалеть об этом?
Ваши права
