прошу помощи по выбору дизеля

Пруля не рассматриваю от слова совсем, ибо смысл перехода с японца на европейца теряется с неправильным расположением руля. Да, ввиду ограниченного бюджета и ищю именно первое поколение. И также в первом посту написал что на состоянии двигателя/ходовки зацикливаться не буду, так как понимаю что машина уже совершеннолетняя ~18 лет, и врятли найду не ремонтный двигатель. Доступ к японцам ближе чем к Европе, там и выбор богаче, но если бы бюджет был 1,2млн и ещё бы заходил в семью пруль то смотрел бы эстиму. Но сейчас речь не о том.

- - - Добавлено - - -

при неправильном подходе к покупке/восстановлению можно любое авто превратить в утопию.

Здесь скорее всего бюджет к сожалению. Между Подольском и Екатеринбургом в доходах и уровнем жизни людей -ПРОПАСТЬ. И что-то мне подсказывает, что здесь ключевой момент и краеугольный камень - бюджет.
С точки зрения логики покупки авто - Вы правы, но с точки зрения суровой реальности - прав я.

Человек спросил - мы высказали свои мнения. Он сам решит дальше как ему поступить.

О ... я немного не успел с коментарием.

Санька,
Туранов всегда выбор был ограничен.Их мало продавалось официально,из-за этого выбор на вторичном рынке не большой.Я уже и не помню продавались ли авто первого поколения у дилеров,кмк официальные продажи начались в 2007 году после рестайлинга.1 поколение будет пригнано с мутной историей и как правило со скрученным пробегом и приличным пробегом по России или Беларуси.Попробуйте!Успехов.

Сообщение от SergeyLTD

2.0 BKD

Сообщение от Санька

врятли найду не ремонтный двигатель.

Вот в соседней ветке клубень с мотором любовью занимается- https://www.touran-club.ru/f/remont/.../p3#post618560

- - - Добавлено - - -

Санька, оно Вам надо? Плюс ржавый кузов!

Сообщение от Санька

в первом посту написал что на состоянии двигателя/ходовки зацикливаться не буду

Вам твердят, что на них уже к этому возрасту вообще ничего живого не осталось.
Ни кузова, ни ходовки, ни мотора. Исключений не будет.

Ещё и ситуация на рынке не в вашу пользу.

Сообщение от cadd

Вам твердят, что на них уже к этому возрасту вообще ничего живого не осталось.
Ни кузова, ни ходовки, ни мотора. Исключений не будет

НО, но попрошу без выражений. состояние двухгодовалого максимум ржавчины нет от слова совсем, ходовая все родное, мотор только прошел обкатку, перестал расходовать масло. Продавать не собираюсь!

Сообщение от alex05

НО, но попрошу без выражений.

Сообщение от alex05

Продавать не собираюсь!

Так а я о чём!
где что-то живое осталось - там будут добивать до смерти.
Что есть в продаже - трупы трупные

и... как бы там ни было, я ещё в поиске туранчика.

7ми местных 2-4шт в продаже, там выбор совсем не большой.
Перед своей покупкой я смотрел на караваны 3.3л, мазды мпв на 3.0л и иже с ними.
Ездил смотреть на это всё за 250 - 800км - одно гнильё. А туранчик стоял в соседнем селе за 8км.
Серый такой, пошарпанный, подкрашенный из баллончика с подгнившими передними крыльями.
приехал, посмотрел, посчитал что надо сделать - купил, Хотя до этого осмотра даже и не знал что это такое.
до этого ездил на кватро 100-ах, А6-ых.