Сравниваем Туран с конкурентами

честно, вот не понимаю немцев, почему например на кросс-туран нельзя 4motion запихнуть, вот хоть убейте не пойму
цены бы не было турану с полным приводом)
вот например после турана сел в тигуан и как-то совсем не то, то ли она узковата для меня, то ли маленькая машина сама по себе, чувствуешь себя на водительском месте не так вольготно как в туране, хотя я вроде средней комплекции и рост 180 см, в туране например сам за собой сесть могу свободно и багажник ещё маловат в тиге или просто кажется)

Вчера сравнивал Туран с Тигуаном. Поставил вровень и смотрел отличия по габаритам. Колесная база одинаковая, по длине по крайней мере. У Турана моторный отсек меньше за счет чего передний и второй ряд смещены вперед. У Тигуана из-за этого получается второй ряд приходится на арки задних колес из-за этого меньше багажник и поэтому второй ряд получается меньше. Спереди слишком массивные дверные карты которые и съели пространство спереди.

Сообщение от nikita-182

не понимаю немцев, почему например на кросс-туран нельзя 4motion запихнуть, вот хоть убейте не пойму

ха. в тему. сегодня шёл на работу - не смог не фоткнуть...

Сообщение от AVIBE

ещё и номер на машину - аФигенный

еси чо - номер то я изменил

Сообщение от carlson_f1

А мне также не хватает длинны внутри машины, но заставить себя купить кадди макси не могу ни в какой комплектации .) Чемодан на колесах и всё. Дело и в торчащем металле, и в пластике и в сиденьях. Почему не далают туран макси? Если с новым Тураном Немцы мне не угодят, и Чехи с новым Румстером, то буду искать приемлемые варианты покупки Шарана/Алхамбры (про их салон кстати тут спрашивали - сиденья складываются в ровный пол, не помню точно, но процентов на 95 сиденья 2-го ряда вынимаются, но тогда будет ступенька).

+100/ Для меня, если бы был длинее кузов на 30см, то Туран устраивал бы на 100%.Очень мешает центральная консоль с подлокотником. Машина должна работать(хоть иногда), не понимаю людей, которые постоянно возят "воздух".

Сообщение от Storage

ха. в тему. сегодня шёл на работу - не смог не фоткнуть..

Это же наш герой-http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...ouran-4motion/

ant 787, Вычислили кулибина нашего. Вот она обратная сторона известности. Поклонники и папарацци теперь его постоянные спутники по жизни. .)

у него не только 4Мотион зачётный - у него ещё и номер на машину - аФигенный =))))))))))). 5 баллов =)

Сообщение от tehnik111

Машина должна работать(хоть иногда), не понимаю людей, которые постоянно возят "воздух".

как-то пришлось на туране 500кг материала везти

Gens, у нас секретарша с соседнего офиса на Тигуане ездит 2.0 TSI,иногда вместе рядом стоим.Она со мной даже и не здоровывается,да и я тоже.В общем Туран Тигуану не товарищ!!Ещё иногда Туарег приезжает чёрный V6 TDI,там я владельца хорошо знаю,общаемся часто.Так что я свой Туран подальше от Тигуана и поближе к Туарегу стараюсь ставить.

Сообщение от Verlioka

в общем Туран Тигуану не товарищ!!
Так что я свой Туран подальше от Тигуана и поближе к Туарегу стараюсь ставить.

Очень похожая ситуация! Знакомый Тигуана прикупил, так мы с ним теперь здороваемся через раз, причём взаимно (особенно когда за рулём оба)! То ли он разочарован в Тигуане, то ли мне эта бесцельная машинка сразу не понравилась... А вот с владельцами Туарегов - всё гуд! Взаимно признаём наши авто. Но это, наверное, уже из области психологии...