Сравниваем Туран с конкурентами

Я чего-то про открыть багажник ногой, ни у кого, кроме Куги не встречал. Теперь буду знать. БМВ как практичный авто никогда не расматривал. От него всегда ожидаешь драйв, отличную управляемость, повёрнутую торпеду, именно к водителю, постоянный подлив масла в двигло
Видимо это и является приорететом, а сколько в неё грузить, уже вторично. Они все на это заточены, на любителя погонять не жалея денег и не обращать внимания на расход топлива. Перед тобой стандартный красный дисплей, автомат и дави тапку.

Эта БМВ будет конкурентом Спортвана (новый голф плюс). К осени обещают удлиненную версию с третим рядом -вот она думаю будет прямым конкурентом Турану.

Мне кажется или конкурент долже находиться в близкой ценовой категории, ну хотя бы не дороже чем на 20%, а то чо давайте мерс Виану рассмотрим в топовой комплектации.

В сотый раз на нашем форуме призываю не путать понятия "конкурент Турану" и "альтернатива Турану".

Конкурент - это минивэн примерно одинаковых с Тураном размеров, с похожими по мощности и объему двигателями и сопоставимыми ценами. В моем представлении это зафира, мазда-пять, сеат-алтея икс-эль, тойота королла-версо, ситроен пикассо.. т.д.
Альтернатива же - это все остальное: от вазовской оки.. через разных кашкаёв, бээмвэ икс-пять.. и вплоть до бугатти.
Альтернатива не может быть конкурентом. Эти понятия находятся в разных плоскостях.
По крайней мере я это именно так вижу

Сообщение от Vairuotojas

В сотый раз на нашем форуме призываю не путать понятия "конкурент Турану" и "альтернатива Турану".

Лайк сюда, но...

Сообщение от Vairuotojas

Конкурент - это минивэн примерно одинаковых с Тураном размеров, с похожими по мощности и объему двигателями и сопоставимыми ценами. В моем представлении это зафира, мазда-пять, сеат-алтея икс-эль, тойота королла-версо, ситроен пикассо.. т.д.

Нышешний Туран гуляет от 0.8 до 1.5 млн руб, а следующий, возможно, будет гулять от 0.9 до 2.0 млн и чем будущий BMW 2 GT Long с ценой от 1.0 до 2.5 млн руб ему не конкурент (размеры одинаковы)?

Нынешний Туран 2014 года гуляет от 902млн и и до 1.316млн, туда можно впихнуть кожаный пакет за 78200руб, люк за 50920, паркасист за 29670, паркпилот 14830руб,RSD 510 за 16350руб-вот это будет тогда за 1.5млн.Но будет ли интересен такой Туран? Для БМВ-это средняя, нормальная цена, но с какими опциями?Думаю не с такими и не за такие деньги.Лично я, не могу их рядом поставить.

Verlioka, BMW не просто-так лезет в этот новых для них сегмент. Там есть еще и Мерседес с их B классом... Давайте дождемся цен и комплектаций, пощупаем живьем и сравним, а не будем заочно зарубать достойного конкурента.

Что новый сегмент да, добавить нечего.Подождем, согласен.

Сообщение от Vairuotojas

"конкурент Турану" и "альтернатива Турану".

Вот-вот, тема и называется "Сравниваем с конкурентами", а не "Выбираем альтернативу из набора личных предпочтений потому что Туран не устраивает".

Сообщение от carlson_f1

BMW 2 GT Long с ценой от 1.0

Ну во первых, если и будет БМВ за эти деньги у него будет вынуто всё что можно вынуть, во вторых надо учитывать стоимость владения.