Сравниваем Туран с конкурентами

Я был готов смирится с отсутствием навигации, ксенона,кожи и т.д.но чтоб машина нормально ехала,Туран и Мазда (Примаси)стартуют со свистом,сдесь совсем противоположная история,включаешь R машина стоит,надо давить на газ,с разгоном такая же история,а 2х литровый,я разгонял просто педаль в пол,на Туране за 4 года такого просто никогда не было! Я просто ошеломлен, в паспорте пишут 265 нютонов,да хоть 300,все зависит от коробки и ее П.О.Возможно после Гранты и Туссан покажется ракетой!!

Арбат, спорный выбор, этот Турбо и робот. Это новое у корейцев, необъезженное и неизведанное. Поэтому нужно хорошо подумать - а стоит ли рискнуть и взять? Они всегда практиковали именно атмо и автомат. Но мы понимаем, ничего не стоит на месте, всё идёт вперёд. Прокатиться и понять - это можно. Я и сам был бы не против. А вот как ходить будет? Легенды DSG и Powershift- а или нам откроется совсем иной мир турбо и роботов? Сомневаюсь.

Арбат, попробуй новый Kia Sportage, может он подарит больше положительных эмоций. В рекламе вроде так зажигательно едет.

Или Кугу. Там сейчас все цвета радуги. И атмо 150, и Экобуст 150, есть такой же 182 л.с. И главное - никаких роботов уже, а новая 6-ст.АКПП.

А чем Спортаж отличается от Туссана,только кузовом,думаю будующее все таки за Роботами,ДСГ же довели до ума,но Корейский робот медлительнее Гидротранформатора,тогда зачем огород городить?? из за экономии бензина,прикол 250 Турановских Ньютонов шустрее 280 Туссановских, разница колоссальная!

Арбат, так прошит мотор и настроен робот, отдачи разные. Завод так сделал.

Говорят старый Спортаж,был,как конь,рвал с места,вот теперь все сделали наоборот,педаль ватная,мне уже шестой десяток,дело к пенсии,может взять 150 лошадный,передне приводный и тошнить в правом ряду,чтоб никому не мешать??? В говна я уже не лезу,рыбалку забросил и дешевле будет!

Арбат, а Куга как оно? Чем хуже корейца? На них последнее время прямо набросились. Во дворе у меня 4 штуки, на работе прошлой, там сразу двое пересели. У одного Экобуст, у другого 2.5 атмо. Все с автоматами.

Куга давно устарел,монохромный маленький дисплей,модели уже 4 года,да и цена там запредельная,не Форд не хочу,тогда уж новый Тигуан смотреть!!

Сообщение от Арбат

не Форд не хочу

я его тоже как серьезную марку перестал воспринимать, без объективных к тому причин, просто скучный какой-то, мыльницы. В Куге сидел, когда сестра Мондео покупала, впечатление как в Фиесте на больших колесах.