Поездивши с климат-контролем....больше никогда не возьму машину без оного...(ну если только с деньгами будет проблема...но от этого никто не застрахован) ...Кода был кондиционер в предыдущих машинах, постоянно что то крутишь, меняешь настройки... а тут за год практически ничего не изменяешь...выставлена цифра температуры 21...и зимой и летом...все комфортно
К хорошему привыкаешь быстро!!!! Вот я пока еще только на полу автомате катался. + только в том что когда по трассе идешь то с кондеем обгон не такой резвый как с отключенным кондеем!!Сообщение от Gres
это заметно на машинах до 120л.с
на дизелях вообще не заметно
А у меня то и бензики и были и есть и будет!!!это заметно на машинах до 120л.с
на дизелях вообще не заметно
Не вижу большого смысла в климате. езжу и на мазде3(жена) и на туране. везде стоит климат-автомат, а реально ставлю в ручной режим и регулирую так, как мне надо в данный момент.например-потеет лобовой-значит обдув лобового. температуру меняю во время поездки часто, очень зависит от солнца. если доплата небольшая(до 200 уе) может и есть смысл...
У меня почти все так же (кроме того, что не ездяю на мазде-три)
"Чесно признаца" я так и не вижу пропасти в потребительских качествах между простым кондиционером и климат-контролем. У меня как раз климат, но его я выбирал из чисто визуальных эстетических соображений. О чем неоднократно здесь на форуме и признавался.
Но доплатить за "эстетику" мне пришлось порядка 280 полновесных евро (а не 200 каких-то там уёв)
Могу сравнить 3 системы:У меня почти все так же (кроме того, что не ездяю на мазде-три)
"Чесно признаца" я так и не вижу пропасти в потребительских качествах между простым кондиционером и климат-контролем. У меня как раз климат, но его я выбирал из чисто визуальных эстетических соображений. О чем неоднократно здесь на форуме и признавался.
Но доплатить за "эстетику" мне пришлось порядка 280 полновесных евро (а не 200 каких-то там уёв
- кондей Honda Element: удобный, дует куда надо и как надо, но регулировал частенько
- климат Nissan Tiida: бестолковый, то жарко-то холодно, постоянно регулирую вручную
- климат VW Touran: комфортно!, толковый автомат, регулирую только потому что пока нравиться крутить-настраивать
У фольца хороши и кондей и климат, алгоритмы у них правильные. Если есть возможность, то лучше брать климат, а если впритык, то и кондей хорош (хотя я бы отказался от другой опции).
"Кондей" на ВАГ полуавтоматический.Из не автоматического у него только управление заслонками,которые крутишь как тебе надо, и я могу зимой кинуть 2/3 на стекло, а 1/3 на ноги.Температуру ставишь не на ЖК, а крутилкой и система автоматически поддерживает эту температуру.У меня практически всегда на 22 стоит,и зимой и летом, и всё гуд.Даже летом ,когда с утра холодно , не забывает сам добавить тепла в салон.
Ничего не кручу с климатом. Выставил на 22 и мне хватает и летом и зимой.
Я теплолюбивый,и иногда могу так натопить,что баня отдыхает, но обычно 22 в 90%.
Ваши права
1поблагодарили