Инфа от дилера о временном прекращении пр-ва Туранов

Сообщение от blackf1

дык кроме домыслов и устной информации от 2-х дилеров ничего нет...=(

У дилеров тоже информации нет. Мне у двух дилеров ответили: "завод на наши обращения не реагирует".

обшарил весь немецкий инет, никакой инфы по поводу снижения выпуска авто нету. наоборот, в данный момент это самый раскупаемый вэн и только полный идиот может остановить производмтво машин при постоянной кнкуренции со стороны корейцев японцев и тд.

Дима
Ну что же нам делать ? Снова, НА БЕРЛИН!!

на вольфсбург)

Сообщение от Дима

только полный идиот может остановить производмтво машин при постоянной кнкуренции со стороны корейцев японцев и тд.

+1

Снижение поставок - прямой путь к убыткам. Российский Фольксваген это понимает, дергается, но ничего поделать не может. Как сказал недавно кто-то из боссов российского VW - мы могли с начала года продать в три раза больше машин.
Рынок растет, свято место пусто не бывает. Не только корейцы-японцы сейчас заработают. Немцы тоже: Опель опять снимет сливки. Я посмотрел, у одного московского дилера в поставке 56 Зафир любой комплектации. "В поставке", значит - автомобиль уже выпущен и находится либо на заводе, либо в пути.

Сообщение от Дима

обшарил весь немецкий инет, никакой инфы по поводу снижения выпуска авто нету. наоборот, в данный момент это самый раскупаемый вэн и только полный идиот может остановить производмтво машин при постоянной кнкуренции со стороны корейцев японцев и тд.

IMHO, на это можно с другой стороны посмотреть:
производство переориентировали на более рентабельное.
если поверить той инфе которая нам вливается СМИ, заказов на Тигуан уже на 2 года вперед, а машина дороже чем Touran.
так что, суровые законы бизнеса возможно внесли свои коррективы... =)

p.s. я очень надеюсь что ошибаюсь, т.к. подтверждения того, что частично завод переведен на тигуан, я так и не нашел...

Сообщение от blackf1

p.s. я очень надеюсь что ошибаюсь, т.к. подтверждения того, что частично завод переведен на тигуан, я так и не нашел...

Вы, что прикалываетесь, вам и ссылку на сайт завода дали :shock:, повторим:
http://www.auto5000.de/content.asp?LNG=DE&NAV=40

Сообщение от Вячеслав

Вы, что прикалываетесь, вам и ссылку на сайт завода дали :shock

Вячеслав, действительно возмутительно!
Неужели на этом форуме остались еще такие (даже слова не подберу), кто не читает свободно по-немецки!!!



На самом деле и по-немцки ничего про то, что линии перераспределили - информации нет. Да завод запустил Тигуан, а сколько там линий, какую машину сняли, какую поставили - это все информация от дилеров.

...Пущена вторая очередь, задута третья домна, пущен первый карьер, дал ток третий агрегат. Кто знает, сколько их там, когда начнут, когда закончат?
(с) Жванецкий

Чисто логически , завод один ,он в два раза не увеличился, пусть поставили линии для Тигуана, набрали и обучили персонал, отработали технологию, но в период этой реорганизации произошел сбой в производстве Туранов и временным лагом это докатилось до нас, естественно все наверстают или уже наверстали- я так думаю

Сообщение от Вячеслав

Чисто логически , завод один ,он в два раза не увеличился, пусть поставили линии для Тигуана, набрали и обучили персонал, отработали технологию, но в период этой реорганизации произошел сбой в производстве Туранов и временным лагом это докатилось до нас, естественно все наверстают или уже наверстали- я так думаю

в тех 5-ти новостях на которые дана ссылка, ни слова нет о самом заводе, только о VW и какие крутые технологии... =)

вот хорошая ссылка

тут как раз и сказано что у них и увеличилось и модернизировалось.
так что считаю наиболее близкой к истине Вашу фразу: "в период этой реорганизации произошел сбой в производстве Туранов и временным лагом". Наверное оно и было...

p.s. особенно понравилось упоминание в разделе Tiguan: "Ausserdem wurde der Volkswagen Touran zum erfolgreichsten Fahrzeug seiner Klasse."