Если не Touran - то что? О выборе альтернативы.

Примерял Кашкай-1 на себя (рост 182см, среднего телосложения). ИМХО авто узкое, что спереди, что сзади (особенно 2-й ряд - сядут двое взрослых и 3-х летний ребенок). Про Кашкай-2 ничего об увеличении ширины не сообщено. ИМХО, какой смысл за большие деньги покупать увеличенный багажник (3-й ряд - породия ).

Перед покупкой Турана, смотрели кашкай.
С наружи большой а в нутри маленький и тесный.
Отпал сразу, как посидели в нём

Сообщение от AXELA

Сообщение от Жексон

А что неужели никто не пытается заглянуть повыше и посмотреть как вариант Туарег в минимальных комплектациях?

Когда оплачивал Туран, кассир, присвистнув почти, спросила, почему за почти такую же цену не покупаю базовый Туарег.
1. мне не нужны его плюсы - ни псевдо-внедорожные, ни понтовые;
2. мне не нужны и его минусы - я ночью спать люблю, а не машину сторожить.

Так я же полностью согласен. Но только вот потерял я всякую надежду на получение Туарана в течение лета. А машинку уже надо менять.
Кстати насчет псевдо-внедорожных..... я пока не прокатился по действительно "внедорогам" сам так думал. Нормально все в этом плане. Чувствуешь себя гораздо уверенней.
А спать я и так буду. Пусть страховая не спит.

Так что вот думаю "затянуть пояс" на годик.

Еще раз спасибо ASV за расшифровку VINa Туарега.

Нолт
Я прикаклываюсь. Нравится, бери. Просто считаю что семиместная машина должна быть не меньше Шарана или Гэлэкси ну и им подобным. Кроме мест для сидящих в третьем ряду должен оставаться зазор безопасности, а вдру кто в зад въедет. ИМХО.

Сообщение от ALEX021

Нолт
Я прикаклываюсь. Нравится, бери. Просто считаю что семиместная машина должна быть не меньше Шарана или Гэлэкси ну и им подобным. Кроме мест для сидящих в третьем ряду должен оставаться зазор безопасности, а вдру кто в зад въедет. ИМХО.

Согласен, все идет от американцев, у них мода на 7 мест, вот и хотят все впихнуть в малый габарит третий ряд. я заказал Туран 5 мест. единственный плюс Кашкая+2 в его полноприводной трансмиссии, что многие хотели бы видеть на Cross Touran, но ее там не бывает. Кстати, Кашкай сильный конкурент Тигуану, ведь Кашкай расхватывают как горячие пирожки, а тут еще 7-ми местная версия, что то немцы прочухали тему...
Кстати про зазор сзади - люди и на передних сиденьях при наезде сзади шеи ломают, вот тут на помощь идут активные подголовники..

Кашкай, ИМХО никогда, в будущем, ни в одном тесте с Тигуаном участвовать не будет.

Сообщение от vizit

Кашкай, ИМХО никогда, в будущем, ни в одном тесте с Тигуаном участвовать не будет.

Хорошо, а кого Вы видите конкурентом Тигуану?
Машины одноклассники - Ниссан Кашкай, Форд Куга, Фольксваген Тигуан, Вольво ХС60, Рено Колеос... все это самый быстро растущий и конкурентный сегмент рынка малых внедорожников класса премиум (Small Premium Utility Vehicles). А еще будут более дорогие Ауди Q5, у Мерседеса тоже что-то готовится. Думаю что многие из нынешних владельцев Турана в будущем, на смену Турану, обратят свой взор в этот сегмент автомобилей, ИМХО..

Тест в Европе уже был и в нем участвовали: Toyota RAV4, Nissan X-Trail (причем не Кашкай), Land Rover F2, Citroen CCrosser (он же мицубан XL, он же пыжик 4007), BMW X3 и VW Tiguan. ИМХО, на сегодняшний день можно добавить новинку от Форда (Куга). Из всего перечисленного списка авто, скажем так по качеству и и проверенных временем, кроме RAV-4, сравнивать не с чем (даже с учетом того,что Tiguan - новая машина).

Сообщение от vizit

Тест в Европе уже был и в нем участвовали: Toyota RAV4, Nissan X-Trail (причем не Кашкай), Land Rover F2, Citroen CCrosser (он же мицубан XL, он же пыжик 4007), BMW X3 и VW Tiguan. ИМХО, на сегодняшний день можно добавить новинку от Форда (Куга). Из всего перечисленного списка авто, скажем так по качеству и и проверенных временем, кроме RAV-4, сравнивать не с чем (даже с учетом того,что Tiguan - новая машина).

вывод - RAV-4 в своем классе эталон, также VW GOLF и все что сделано на его платформе - ЭТАЛОН !!!

Ну типа того, Согласен.