А мне приборка МВ чем-то напомнила старые приборки Опелей :-)
11поблагодарили А мне приборка МВ чем-то напомнила старые приборки Опелей :-)
какие основы?? не смешитеСообщение от Suwor
, какое ведро с болтами?? ....я бы не был столь катигоричен, ибо всегда надо отталкиваться от тех денег что у тебя есть, и если у тебя нет денег на Туран, то этот вариант вполне можно рассмотреть как вариант (естественно это не конкурент), понятно что фромастеры у всех разные. Порой жизнь заставляет так раскорячиться, что какой там Туран
... и тогда-то начинаешь смотреть на эти машины, потому что ездить то надо.
ездить можно и на велосипедекакие основы?? не смешите
это чудо цыганско -румынской техники точно не альтернатива Тоурану
лучше подержанный Туран
ведро.. не ведро.. цыганская машина, или только Туран..
Прав SNEGUR : "Порой жизнь заставляет так раскорячиться..".
Дай Бог, чтобы у всех нас в нужный момент нашлись деньги на новый , или подержанный Туран , или какую-нибудь другую машину.
Человек при необходимости привыкает ко всему, не только к хорошему. Моей последней отечественной машиной в 1997 г.был ВАЗ-2109i - уже инжекторный. Ничего в нем не ломалось, всем я был доволен.
Потом, не успев продать ВАЗ, купил подержанную Subaru Legacy. АКПП, полный привод, мульки всякие для комфорта.
И почувствовал, что всю предыдущую жизнь ездил на говномобилях.
ВАЗ между тем 2-3 месяца стоял в гараже, ожидая покупателя (как раз кризис 1998 г.случился).
Потом нашелся покупатель и я погнал ВАЗ на другой конец города на смотрины.
Первые 10 минут было ощущение, что в этой машине сломано ВСЕ: рулевое, тормоза, сиденьяПосле Субару-то..
А на 15-й минуте привык! Вроде даже продавать жалко стало.
Так что - расчитываем на лучшее, но сохраняем постоянную готовность к худшему, как говорили древние.
такие же впечатления,только на 2112
и после 150км , не привык. желание было побыстрей доехать до дома и вернуть ее новому хозяину.
Ваши права
