Если не Touran - то что? О выборе альтернативы.

S-Max - это другой класс, другой размер и другая цена.

Эс-макс сцена от 745 700руб 2.0 бенз мех до 1 210 700руб 2.2диз
Мой долгожданный 920 тыр.
Для меня разницы нет.
Переубеди? :roll:
BeеLiner Я же не знаю с чем ты сравниваешь.(Какой Туран ждешь)

BeеLiner
На самом деле разница между минивэнами и компактвэнами очень условная. Вот Citroen C4 Grand - типа минивэн. А пассажиры коленками упираются.
Если посмотреть габариты, то видно, что часто радикальной разницы нет:
Touran: 179x441
Zafira: 180x447
C4 Grand: 183x459
Sharan: 181x463
S-Max: 188x477
Galaxy: 188x482
Волга 3110: 180x487

Волгу привел как илюстрацию того, что наружние габариты мало что значат

Ром и к
Цена "от" - это обманка. У Форда надо платить за CD-MP3, ящики под сиденьями, круиз-контроль. В нетоповых версияхдаже за шторку багажника надо доплачивать.
Я поигрался конфигуратором, получается где-то на 150 тысяч рублей дороже ожидаемого Турана. Или, если отказаться от всех опций (металлик, кожа, круиз-контроль, парктроник, MP3) - то такая же цена.

И я еще нигде не видел живьем семиместный S-Max. Очень хотелось бы взглянуть куда задним пассажирам девать головы.

Сообщение от led@kol

Мне по комфорту в салоне и по компоновке очень нравились американцы. Правда габариты великоваты. Не рассматриваются ли как
альтернатива: Додж Караван, Крайслер Вояджер? Формула 2+2+3-просто песня!

По габаритам - страшновато в таких танках ездить Это реальный "вэн". По цене тоже... Трехлетку только если.
"2+2+3" на постоянной основе мне без надбности. Спрос больше на формулу "5+багажник жратвы из Ашана" , ну иногда и "2+2+3", конечно.
А сиденья в пол складывать американцы пока еще не научились...

Herr Mike Нашел про 3 ряд сидений в Эс-Максе.
Полезная высота (от сиденья до крыши) 943мм
Минимальное плезное пространство для ног 725мм
Ширина на уровне плеч 1386мм.
Это из спецификации на Гелекси и Эс макс на сайте форд.ру

Ром и к, понятно. В принципе, не так уж и плохо, по сравнению с другими:

Если новый Sharan будет таким, каким его представили автожурналисты - то он мне нравится


По срокам - конец 2008 года.
Кстати, пишут, что собираться будет на том же заводе в Португалии, завод Autoeuropa в Палмеле. Хорошо это или плохо - не знаю. По крайней мере впихивать его на линии Auto5000 не будут, это уже хорошо Правда, в комплектации будет остродефицитный TSI 1,4 140.

Этому изображению больше года, а официальный VW до сих пор молчит.
Морда получилась как у Саньенга ИМХО.

И на форуме это фото давно висит и обсуждали уже

Для меня Турану альтернативы нет. Все остальное - больше и дороже. Так что, я жду Туран до последнего. Если, конечно, 8% скидку за это время не отменят.

Сообщение от Вячеслав

И на форуме это фото давно висит и обсуждали уже

Понятно.
А в какой ветке? Я искал, но не нашел.