Лекарство от Турана

Я тоже изучал Citroen C4 Garnd Picasso. Габариты (183x459) - больше Турановских (171x441), водительское место немного теснее, на втором ряду коленкам примерно также как в Туране, по ширине - всего на 2 см шире.
Ходовые характеристики и тишина в салоне мне понравились, очень комфортный автомобиль. Жаль, салон неадекватно маленький.

Сообщение от Ром и к

Туран не ровня Эске.

Я бы сказал наоборот: S-max не ровня Турану. Несмотря на то, что построен на платформе Д-класса и стоит дороже.

Вряд ли сегодня подавляющее большинство покупателей задумывается о том, какие "родственные" узлы и агрегаты есть у их авто. В первую очередь на выбор влияют другие факторы. Иначе зачем платить больше за Ауди А3 или скажем Ягуар Х-тайп? Если можно купить Шкоду Октавию или Мондео?

Я к тому, что платформа- платформой, но по совокупности потребительских качеств, Туран однозначно превосходит S-max ИМХО.

Сообщение от Alex@

Если и разные классы, то весьма условно разные

Для конечного потребителя - однозначно. Основная разница в цене. А она говорит не в пользу S-max-a. Если уж покупать полноценный большой вен - то можно смотреть в сторону Гэлакси ИМХО.

Vairuotojas
С4 Гранд красивая, конечно, машина. Но скидок у нас на нее практически нет, поэтому цена заоблачная. Да и по качеству ИМХО уступает немцам.

Согласен с Вами в одном - для человека, который выражает таким образом свою индивидуальность, Пикассо, да еще в необычном ярком цвете, подойдет на 100%.

В виде общей информации представляю сегодняшнее положение с ценами у литовских диллеров:

Цены на Туран варьируются от 18,5 тыс. до 26,2 тыс. (от самого простого Концептлайна до самого крутого Хайнлайна; скидок нет).

С4 Пикассо - от 17,2 тыс. до 25,0 тыс. (с учетом скидки от цены 8.5 до 11.8 %)

С4 Гранд Пикассо - от 18,6 тыс. до 26,3 тыс. ( скидки 6.1 -8.4 %)

Ксара - от 14,5 тыс. до 17,5 тыс (скидки 16.7 - 19.4 ! %) - почти даром отдают

Цены указываю в евро, базовые, без опций.

Информация вряд ли представляет практическую ценность..это так.. для общего сведения, - в подтверждение моих слов, что цены Ситроенов и Турана у нас сопоставимые.
И тем не менее - в салоне фолькса постоянно толпа народу, а у ситроеновских диллеров - покой и тишина. Ситроеновские диллеры моментально реагируют на любого посетителя и просто устилаются - типа чего изволите

Сообщение от Herr Mike

Совершил очередной вояж по автосалонам.
Ford S-Max. Водительское место – очень удобное, нигде ничего не упирается, все на месте, очень свободно и комфортно. Кресла похожи на Турановские - выраженная боковая поддержка. Во втором ряду места – завались, пассажиры могут вытянуть ноги. Ширина по сиденьям – 140 см, сиденья раздельные, как в Туране, только шире. В коленках запас отличный. В моей жизни это первый автомобиль, в котором я со своим двухметровым ростом без проблем уселся «сам за собой».
Жалко, у дилеров нет семиместных вариантов, но и так, в принципе понятно, что с имеющимся запасом регулировок проблем с местом на третьем ряду не будет.
Качество пластмассы – похуже чем у Опеля и явно хуже чем у Турана. Но за такое обилие места можно и простить. Ценник – как на Туран без 8%-скидки.
Короче, я похоже, запал…
Надо будет добраться до "Независимости" покататься, послушать салон.

Обязательно доберись и прокатись. Вчера проехался на S-max. На скорости около 100 км/ч попалась не очень длинная волна. Машина чуть не улетела с дороги. Через пару минут решил чуть вильнуть рулем. Та же самая картина. Себе такую машину не куплю никогда.

Дык! Это ж минивэн.
"На Дерибасовской не спешат, на Дерибасовской гуляют постепенно" (с) Жванецкий.

У меня приятель есть, он на крышу любую машину может поставить.

а здесь получается любой человек может S-max на крышу поставить :evil:

Сообщение от Herr Mike

Дык! Это ж минивэн.

"Такой минвэн нам не нужен". А если серьезно, то Туран на такой же дороге стоит как вкопанный.

Мы все понимаем, что Туран это "номер 1". Но, поскольку Тураны в России не продаются (за исключением единичинных счастливых случаев), в этой ветке обсуждается альтернатива.

Семиместных S-Max'ов в наличии тоже нет, только на заказ. Играть "в заказ-перезаказ" с Ford Motors не хочу, уже наигрался с Volkswagen'ом. Поэтому - опять тяжелые раздумья...