DSG7 - не ставился и скорее всего не будет ставиться на дизели. У них момент некислый, коробку аки грелку рвать будет.
268поблагодарили DSG7 - не ставился и скорее всего не будет ставиться на дизели. У них момент некислый, коробку аки грелку рвать будет.
DSG7 ставили на 1.9 дизель. Такие в РФ не возили, но в линейке такая комбинация была. с 09 года до замены 1.9TDI на 1.6TDI.
В подтверждение могу дать ссылку на продаваемые Тураны автомат на фото сами поглядите....
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
911ak911, моторчик насоса находится спереди коробки под левой фарой.
Фоток нет. Визуально его не перепутаешь ни с чем. Он снимается и его можно поменять.
Может кто-нибудь поможет с фото или со схемой расположения гидравлического насоса?..... может быть какие особенности при снятии и установке есть?
Последний раз редактировалось 911ak911; 13.03.2014 в 18:02.
прежде чем создавать тему перевернул инет и ответов нет!большинство твердит забей если нет последствий но ведь ошибка не с проста причина должна быть.
появилась ошибка после снятия панели без откл.акб или после разборки и запитки ее отдельно.пытался выяснить на что повлияла но по моему все работает без проблем но ошибка не трется вот и думаю что могло произойти и как ее исправить(очистить).
Thursday,13,March,2014,23:32:55:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Control Module Part Number: 1T0 920 861
Component and/or Version: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814
Software Coding: 0000045
Work Shop Code: WSC 10001 459 80552
VCID: EFE74D65FE86AD1
00003 - Control Module
014 - Defective
однажды выдало такое
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No: 1T0 920 861
Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 0814
Coding: 0000045
Shop #: WSC 10001 459 80552
VCID: EFE74D65FE86AD1
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
911ak911, смотри под левой фарой.
Насос отмечен красным кружком.
сергей11, по поводу Вашей "не удаляемой" ошибки могу сообщить следующее. В приборку пытались влезть "крЫвыми ручками" и откорректировать пробег. Как результат - ошибка 00003.
Прозвони провод от одной из ножек предохранителя до разъема на коробке, если целый и не звонится на массу(корпус авто) то замена блока мехатроника.В коробке DSG7-маслянный насос единое целое с блоком управления(с мехатроником)
Всем спасибо за разъяснение, но только что обнаружил (до этого не обратил внимание) при нажатии на педаль "сцепление-тормоз" педаль медленно проваливается (как будто порван манжет на тормозном цилиндре( но нигде ничего не течет) и слышен звук выходящего воздуха..... Подскажите пожалуйста может это всё взаимосвязанно?
Ваши права
