268поблагодарилиУважаемые форумчане. Вопрос следующий: какую ошибку или код покажет Вася при неисправнсти катушки (на свечах).
Уважаемые форумчане. Вопрос следующий: какую ошибку или код покажет Вася при неисправнсти катушки (на свечах).
Minami Ikki, скажет- "пропуск воспламенения" и укажет, в каком цилиндре.
В совсем тяжелом случае, отключит цилиндр и нарисует чек на приборке. Замена свечи, катушки не включит неработающий цилиндр, только "Васей".Сообщение от ant 787
Мне казалось, что "пропуск воспламенения" дает датчик детонации. По катушках обрыв или к.з. Если горит "Неисправность выпускной системы", то, кажется, после 10 включений зажигания без пропусков лампа гаснет.
alex64, у меня не включался цилиндр в работу, пока не удалил "васей" ошибку. Мозг упорно его игнорировал пока висела ошибка.
alex64, мой Вася 11.11.2 оригинальный (который может обновиться и стать 14-м, но я не хочу этого) пишет именно про пропуски воспламенения и указывает в каком горшке. А из-за свечи или из-за катушки или форсунки- Х.З.
- сие написание улыбнуло...
ладно, ближе к телу. После сильных холодов -33 не устойчивая работа ДВС через мин. 2-3 восстанавливалось.
Соответственно Вася писал: 2 найдены неисправности:
000769 - цилиндр 1
р0301 - 000 -обнаружен пропуск воспламенения непостоянно...
000771 - цилиндр 3
р0303 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения непостоянно...
готовность: 0000 0000
Соответственно ошибки были стерты. В течение дня все хорошо.
На следующий день -35 (начали прыгать обороты от 1200 до 1000, несколько раз моргал чек)
3 найдены неисправности:
000768 - обнаружен пропуск воспламенения
р0300 - 000 - ...
000771 - цилиндр 3
р0303 - 000 - обнаружен прпуск воспламенения...
000772 - цилиндр 4
р0304 - 000 - обн проп воспл...
готовность: 0010 0101. Так же в течение дня нормально, заводится идеально.
Соответственно ошибки стер. Поменял свечи (которые достал были в ужас сост., черные с налетом), поменял топл фильтр. На х.о. работает идеально, при движение с какимито тычками. Сегодня утром -20, завелась нормально, но обороты не поднимаютя выше 1000 (чувствуетя как то не так работает), после 45 сек. обороты падают до 700 и работа становится стабильной, на ходу опять присутствуют тычки. Вася говорит, что неисправности не найдены.
Почему спросил про катушки - езжу под капотом с автоодеалом, свечи менял у товарища в оч теплом гараже, машина живет на стоянке, может думал конденсат.
Может кто-нить ткнет в нужное русло советом или с помощью Васи (где в какой группе, что посмотреть).
Спс за внимание и понимание.
Доброго дня
Бьюсь уже вторую неделю с ЦЗ передних дверей, не открываются и не закрываются с брелка, работают только задние двери.
Никаких щелчков двери не издают. Управление зеркалами и подогрев тоже не работает (повороты на зеркалах работают).
Снимал, разбирал блок комфорта - никаких намеков на окисление, все чисто;
Прозванивал проводку от разъема который соединяет дверь и кузов до замка - обрывов нет;
Снимал замки разбирал смазывал, на моторчики подавал напругу - крутятся, в остальном не силен.
Может кто подскажет куда дальше копать
Touran 2006 1.9TDI, 6DSG
Компьютер выдает следующие ошибки:
Кодировка: 0000180
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3668DAC1416FA2AE7EF-8063
1 неисправность:
01811 - Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386
002 - нижнее предельное значение не достигнуто
Адрес 52: Электроника двери переднего пассажира Label: 1K0-959-702-MIN2.clb
Part No: 1T0 959 702 B
Компонент: Tuer-SG 024 2301
Кодировка: 0000180
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3776D7C546655BA6659-8062
1 неисправность:
01812 - Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387
002 - нижнее предельное значение не достигнуто
Смущает то, что это с двумя передними дверями. Чую, что проблема в проводке между кузовом и дверью. Об этом свидетельствует пониженное напряжение на блоках дверей.
Проверь наличие 12В на Блоке двери. Проверь Блок 46 на "ТЕСТ ИСПОЛНИТЕЛЕЙ".
При проверке 46 блока нет проверки замков передних дверей, только задних. Какая то ерунда ((( Что это может быть?
Ваши права
