Расшифровка Кодов, Неисправностей, Ошибок.

Isya, датчик G65 расположен справа на радиаторе кондиционера под фарой, по ходу движения.
Ошибка свидетельствует о скорейшей неисправности датчика. Он не ремонтопригоден, только замена.
Заменить можно самому. Под датчиком стоит обычный ниппель. Поэтому, чтобы меньше страфить хладогент, нужно постараться побыстрее открутить датчик. Пару витков и начнет работать ниппель.
Замена в обратном порядке: как только начнется шипение, то постараться побыстрее накрутить датчик. Это если в системе остался хладогент.

Isya, была такая проблема. Читай http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...p68#post435044
Самый гемор - фишку снять)) Через этот датчик у меня хладагент улетучился. Менял сам.

Для правильного снятия фишки, её необходимо надавить, а потом либо пальцем надавить на флажок, либо отверточкой подковырнуть. После выхода флажка из блокировки раз'ем легко снимется.
Открутить и закрутить можно при помощи рожкового ключа на 17.

Я тогда тренировался на заднем фонаре)) там посвободнее будет. Но недавно выступ этот на разъеме в другом месте сломал)) Практика нужна, понимаешь. Раз в год недостаточно...

Сообщение от vladik

сегодня словил второй раз с 2013 г.
16955 - Выключатель стоп-сигналов
P0571 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ

готовиться менять концевик на педальке?

поменял концевик, предложили два


подошел тот , что короче

при этом замена 2 минуты ни чего не снимая, лег пониже, повернул против часовой -вынул, снял разьем и поставил новый концевик
а вот старый

на уже снятом, нажал шток и он заклинил, не вернулся назад, потом разберу...
вскрыл, фото тут https://plus.google.com/u/0/photos/103463011274337861401/albums/6135303833368369777
весь косяк в одном контакте, при замере 3 Ом, подгорел.
концевик поддается ремонту,
для этого вынимает блок с контактами, отжав два ушка по бокам

и мелкой наждачкой чистим контакты.
P.S. в ELSA описано что обязательно снимать с не нажатой педалью, это для того чтоб привод контактов вышел из зацепления при повороте концевика и не сломался об упоры внутри (я добаловался -сломал в руках)
т.е. поворачивать цилиндр ТОЛЬКО при нажатом штоке!
благодаря супер клею LOCTITE 406 всё починил!
http://www.s-graciya.ru/catalog.php?...32887444801643


может админы всё это перенесут в отдельную тему ?

vladik, А предохранитель №7 на 5А не перегорел? У меня так же накрылся выключатель...

denfil2005, нет , просто 2 раза выскакивала спиралька с ошибкой 16955 - Выключатель стоп-сигналов
P0571 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Прошу помочь в поиске и ликвидации неисправности. Беда заключается в том, что на панели загораются лампы ЕРС и "виляющая машинка", в результате при движении двигатель теряет мощность и не развивает обороты более 3000 об/мин . На нейтралке обороты набирает нормально. Ошибки считал сканером OBD II и программкой TORGUE. Неисправность: Р0221-неправильный показатель/не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель В. Что означает расшифровка?? Иногда неисправность пропадает произвольно после нескольких часов стоянки, но чаще приходится выполнять сброс ошибок. Никакая закономерность в появлении или исчезновении ошибок не наблюдается. Может кто сталкивался с данной проблемой? Может у кого имеется полезный совет?

Подскажите пожалуйста . При диагностике ваг-комом выдает 5 ошибок по магнитоле . Стираю ошибки и через некоторое время они опять появляются , хотя магнитола работает вроде нормально . Как исправить эти ошибку ?
Среда,22,Апрель,2015,15:17:43:62939
VCDS Версия: Release 11.11.2

Адрес 56: Магнитола Label: 1K0-035-1xx-56.lbl
Номер блока управления: 3C0 035 195 B HW: 3C0 035 195 B
Компонент и/или версия: Radio PM6 010 0018
Кодировка: 0040400
Код мастерской: WSC 01279 785 00200
VCID: 1F4D05F7CEA6FDB
5 Найдены неисправности:

00872 - Bass Speaker Rear Left (R15)
011 - Open Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 160
Пробег: 301260 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 03:24:24

00873 - Bass Speaker Rear Right (R17)
011 - Open Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 160
Пробег: 301260 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 03:24:24

00875 - Treble Speaker Front Right (R22)
011 - Open Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 160
Пробег: 301260 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 03:24:24

00876 - Treble Speaker Rear Left (R14)
011 - Open Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 160
Пробег: 301260 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 03:24:24

00877 - Treble Speaker Rear Right (R16)
011 - Open Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 160
Пробег: 301260 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 03:24:24

Народ, подскажите у кого Вася! Пытаюсь в 9 блоке включить задние противотуманки, включить дотирание заднего дворника. Вася ругается на несоответствие кодов поставщика, № изделия. По умолчанию стоят все нули... Вася 15.1 предлагает по умолчанию поставить 12345 123 12345, не проходит. В итоге "ошибка 31". Где взять эти номера? И могут ли эти номера сбиться после замены Gateway? В остальных блоках проблем нет.