152поблагодарили Всем привет. Парни подскажите из опыта, болты крепления скобы, которые здоровые на м14, реально открутить при снятом колесе, или надо лезть под машину (с ямы). И в книге написано усилие для их зажатия 90 нм и ещё повернуть на 90 градусов. Потом их хер открутишь. кто как зажимает, недавно менял диски с колодками на третьем мегане, там усилие для крепления скобы вместе с суппортом 70 нм.
dimoncon21, привет! Мало того, на резьбе этих болтов еще и состав синего цвета против отворачивания, который на мой взгляд нафиг не нужен. Откручивал я сл.образом: Снял колесо и сидя, спиной упёрся в стену, а ногой за вороток откручивал. Был треск, болты шли медленно, думал сломаются, но открутил.
Также не так давно менял диски на Хендае. Там попроще, состава не было, руками пошло при снятом колесе.
Всем привет. Я например закручиваю динамом.. только болты ступичного подшипника, остальное на подвеске крепко без фанатизма, и смачиваю резьбу мовилью чтоб потом не плясать.
Собрался я первый раз в жизни менять задние колодки. Купил инструмент для разжима суппорта, головку для снятия, вооружился мануалом. После работы снял суппорт и часа 2 пытался впихнуть инструмент в суппорт чтобы разжать поршень. Замёрз как ****, думал что работы на полчаса и на улице делал. В итоге собрал всё к херам, как было и отогнал в сервис. В сервисе выяснилось, что поршень выкрутился больше нормы (поэтому инструмент не влезал), перекосился и заклинил. А я грешил на свои кривые руки. В итоге взвесил стоимость замены поршня, колодок и прокачки тормозов и недельную боль в шее и стоимость лекарств пришёл к выводу, что каждый должен заниматься своим делом (ибо ну его нахер).
Отчёт по замене класс!
Кому как, мне нравится заниматься машиной, тем более несложными работами. На сервисе ещё не факт что хорошо сделают, а для себя сам хорошо вычистишь и все смажешь как положено. Не всегда на сервисе работают люди грамотнее и ответственнее чем сам хозяин делая для себя.
Если уж ты совсем ботаник и работаешь в саду экскурсоводом, работа по обслуживанию своей машины интереса никак не представляет, тогда да. У меня всегда такой подход: Что могу, то только сам и для себя, если не могу сделать, то обращаюсь к сервисменам. Думаю, большинство так и поступают.
Понятно, что сложные работы большинство сами делать не будут. Можно и от обслуживания машины получить удовольствие, а если человек зануда, будет все делать без интереса и удовольствия.Сообщение от Verlioka
dimoncon21, реально там открутить∽откручивайте!
Это уже ближе к моим вопросам!
Подскажите какой фирмы лучше брать ремкомплект для суппорта бош? Туран 2009 год.
Ваши права
