Заклинил замок зажигания. Руль отпирается, а дальше ключ ни в какую не поворачивается!
Уже залил балончик WD и размораживателя, результат - ноль!
Может ли там быть какая-либо дополнительная блокировка соленоидом?
Уже заказал новую личинку. Как лучше извлечь старую, чтобы не испортить корпус?
Авто: Туран 2003.
Стальная тонкая спица нужна будет..http://elsaweb.spaghetticoder.org/do...701/31880080/3
Спасибо! Полезная информация, только ключ у меня даже до второго положения не достает! Градусов 30 поворачивается и все!Сообщение от ant 787
Сверлить личинку пока боюсь! (
Пока новая не придет, не делайте ничего.По новой будет видно, где сверлить..
Разумно. Так и предполагал.
Хотел бы все же узнать, есть ли там дополнительные блокировки электрикой, или это чисто механические проблемы?
Вокруг личинки стоит кольцо-считыватель сигнала иммо, больше ничего.Никаких блокировок электрикой.
Судя по всему новая личинка будет с другим кольцом иммобилайзера. Соответственно, это только считыватель или оно само содержит часть кода?
Я, когда только стал владельцем турана (до этого не было иномарок) свой ключ вместе с рулем чуть не выдрал пока не сообразил поставить ручку АКПП в паркинг "Р", только тогда достал, ну и дошло до меня, что почем.
Так вот может у Вас совместная проблема (личинка,коробка)??? попробуйте коробкой поиграть, чем черт не шутит))
Да.Иммо стоит в приборке.
Т.е. от нового ключа достаточно будет переставить жало, а электронную начинку оставить старую, и всё будет работать?
Ваши права
91поблагодарили