Заклинило замок зажигания !

Спасибо за подсказки. Переставил в старый корпус новую отмычку и завел авто! Что интересно: когда приставлял рядом старый ключ к новой отмычке, то не срабатывало, а когда переставил, то заработало. Сантиметры имели значение?

Сообщение от стеф

Сантиметры имели значение?

Ясен пень!

Кто подскажет тему (видео или фотоотчет) по замене (перекидывании) контактной группы с замка турана на замок шкоды октавии. Как найти защелки и их не сломать? Нужно перекинуть все провода с гнездами вокруг замка и не "наломать дров".

Сообщение от стеф

Кто подскажет тему (видео или фотоотчет) по замене (перекидывании) контактной группы

И это спрашивает наша звезда ютупа!
Держи-

Сообщение от стеф

Поменял замок зажигания с ключом от другого авто. Запускаю двигатель и он через секунду глохнет. В чем причина? Может связано это с имолайзером?

Да. Там есть чип в маленьком выступе со стороны замочной скважины. Он считывает информацию с чипа в брелке. Этот чип прописан в мозгах. Его и относящиеся к нему части надо переставить с вашей машины. Точно не знаю как это работает: надо ли переставлять сам чип или он только считывает данные? Возможно, достаточно поменять только брелок.

Просто взять и поменять в ключах лезвия.

Вопрос таков: при движении вперед, тормоза работают нормально, а вот при движении задним ходом, педаль становится колом и создается впечатление, что не работает вакуумник. Кто подскажет, в чем причина? Туран 2.0 ТДИ 2004 год.

Причина нашлась: лопнувшая трубка в вакуумнике, после замены все наладилось.

Третий по счёту турик,а проблема та же. Купил недавно 1.6tdi 2013. И очередной раз садясь в машину не смог повернуть ключ. Недолго думая сразу принялся разбирать. Скинул руль,так проще самому. Открутил два болта с сорванными на заводе шляпками. Пара ударов молотком с крепкой отвёрткой и дальше крутятся пальцами. Руль не заклинило,стянул всю стрекозу с замком. Отстегнул замок. В снятом состоянии если его потрясти,или постучать-шансы на то что его удастся провернуть увеличиваются. Так и в этот раз через минуту он поддался. Снял личинку,вытащил кишки и обломок. Сразу вытащил заглушку блокировки диаметр около 7мм. Пружинка вылетела,но она нам не нужна. Вытащил поршенёк блокиратора и металлический штифт длиной около 6 см из самого замка. Это всё лишние детали Затем сборка замка и установка на место. По времени заняло часа 2 в условиях гаража.