Да я бы с радостью бы снял колесо, да машина на уклоне стоит да ещё и скользко под колёсами.Попробую завтра с работы прийти пораньше что нибудь придумаю.Скорее всего шланг лопнул.Я смотрел сверху, вроде бы колодки ещё живые.
8поблагодарили Да я бы с радостью бы снял колесо, да машина на уклоне стоит да ещё и скользко под колёсами.Попробую завтра с работы прийти пораньше что нибудь придумаю.Скорее всего шланг лопнул.Я смотрел сверху, вроде бы колодки ещё живые.
Колесо не смог открутить машина съезжает.Если машина съедит то окажется на проезжай части.Хоть эвакуатор вызывай и в сервис.
Качали-качали, эффекта нет. Все остальные три колеса не завоздушены.
Блин ерунда какая-то прокачиваем систему а толку ни какого, педаль как висела так и весит. Может что то не так с главным тормозным цилиндром. Есть вариант того тормозной цилиндр сломался.
Посмотреть штуцер, через который идет прокачка. Может подтравливать воздух прям через него, там может повредиться резьба
Наши пионэры все делали по-красногорски.
Перерезали шланг тормозной?Сообщение от ant 787
Не соблюдали технологию...
Может быть,Вовка расскажет, как нужно все делать правильно?
Воздух из системы не смогли удалить..В первую очередь из ГТЦ.
Воздух из системы удалили следующим образом.Были сняты все четыре колеса и по очереди прокачены педалькой тормоза.Шланги поменяли все.Три шланга были изношены, даже не изношены а убиты напрочь. В ГТЦ воздуха не было. Итог; шланги заменены, диски тормозные установлены все новые, колодки новые, тормоза прокачены. Осталось поменять масло в коробке, заменить ремень ГРМ с роликом и помпой + все расходники и жидкости. Спасибо всем кто помогал мне решить проблему. Если что-то не по теме написал прошу не пинать сильно.
Ваши права
