Не работает климат.

В пятницу в пробке отказался дуть холодный воздух . Кручу, уменьшаю температуру - напор воздуха увеличивается, но не холодит. Заехал в сервис, трубки пощупали - обе горячие, отправили меня заправляться фреоном. Там говорят, что всего полно. Вернулся опять в сервис. Проверили ошибки, предохранители - всё ок. Репу чесали часа 2. Предложили разобрать бампер и промыть между радиаторами, вдруг поможет. Я от туда сбежал. Компрессор тоже проверяли - вставляли тестер куда-то, тоже ок. Господа, кто подскажет диагноз и метод лечения - с меня пиво. К слову, может кто знает какой сервис в Туле, я сейчас здесь.

Сообщение от Тимур

отправили меня заправляться фреоном. Там говорят, что всего полно.

Что значит полно? как измеряли? на включенном ? Сервис работает с современными машинами? Если избыточное давление от недоохлаждения (забит радиатор, он у нас первый от бампера и как тут неоднократно отписывались- забивается всегда) то будет отключатся компрессор, потом включатся например на трассе. Тоесть будет работать вкл-выкл. Если он у вас даже на холодную не включается и давление в магистрали нормальное- то датчик температуры, адсорбер, датчик давления итд. По идее в ВАГ-ком есть показания давления на текущий моменти загрузки кондиционера. При электрических сбоях -ошибка тоже должна была вылезти.

Фреон проверяли следующим образом (сервис в районе Русаковской наб.): прикрутили 2 манометра к двум трубкам. Показало, что max. Снял манометры и отверткой ткнул туда, прыснуло фреоном - типа датчики не врали.
Электрики и удивлялись, что ошибок нет, а не холодит.
А можно по-подробнее по поводу промывки радиатора?

Сегодня ехал из Москвы в Тульскую обл - продул ухо. Это я к тому, что на трассе тоже не работает.

попробуйте поискать поиском тут или на vwts.ru . Просто моют обычным керхером , даже на мойках. Непросто- моют со снятием бампера, на вылет Помоему нужно смотреть показания всех возможных датчиков и включения компрессора через диагностический разъем и тогда определятся с выводами. Возможно просто слетела заслонка ( привод) подачи холодного воздуха.

Подскажите, а заслонку эту где найти?

На предыдущей машине - Passat B5 была проблема с климатом. Двигатель начинал греться в пробках при вкл. кондиционере. Мне тогда частично сняли бампер и промыли пространство между радиаторами - там тополиным пухом было всё забито до плотности валенка. После промывки проблема ушла. Сейчас климат даже не пытается охлаждать.

заслонку эту искать в торпедо
А можно банальный вопрос? у вас режим ECON не включен? Если нет, то попробуйте так- выверните ручку климата на Lo, по идее кондей должен включится, за окном ща выше чем 16 С. Откройте капот и посмотрите на вентиляторы радиатора. Если начали крутится- кондей исправен и компрессор включился, ищите проблемму в заслонках , если не крутятся- компрессор не включился, ищите диагностику хорошую. Это все, что я могу придумать

У меня была такая же проблема, в сервисе отремонтировали но на вопрос , почему не работал и в чем причина ответа не получил.

У меня сейчас возникла та же проблема :evil:
Сегодня был на bosh центре и делал диагностику, но... проверили всё ,добавили фрион, (давление было мало и не хватало где-то 150грамм) проверили всю электрику, ноль эмоций, сказали чтобы приехал в четверг ,пятницу будет работать более опытный диагност.
Комп н икаких ошибок не показывапет ,а компрессор не включается.
Пробовал всё , но насчёт радиатора ....надо попробовать.
Заслонки сказали функционируют нормально