Шатун пробил двигатель (1.9 tdi BLS DSG)

Сообщение от morok

Если в машине есть термостат, то он, скорее всего работает не правильно и его нужно поменять.

Вся тема пропитана одной мыслью! Может тогда, следуя здешней логике, мне на каждом ТО менять ДПФ для правильного термобаланса мотора?

Сообщение от burtiniks

почему же по вашему оторвало выпускной клапан в третьем или четвертом цилиндре

В моем случае это был ближайший к впуску цилиндр. Моя версия-скорее догадка: усталость металла. Это никак не гидроудар: впуск достаточно чистый и почти сухой, магистраль и радиатор интеркуллера влажные, но масло не вытекало и в остальных трех цилиндрах было относительно чисто. Что и исключает гидроудар по причине закидывания масла от турбины.

Сообщение от burtiniks

я бы сказал........ полнейший.

Наверняка, от Вас отстаю в развитии. Это из-за близости к Чернобылю может)))
Зачем грубите? Ваш практический опыт, приправленный щепоткой вежливости - таки конфетка будет для клуба и клубней.

Сообщение от cadd

Зачем грубите? Ваш практический опыт, приправленный щепоткой вежливости - таки конфетка будет для клуба и клубней.

Во!!! Ещё один человек со мной согласен! Только получается, что ему не только мы с тобой об этом говорим, а многие участники данного форума. Пока изменений в поведении практически не наблюдается. К сожалению .... а ведь если судить по ответам в технической части, неплохой механик этот Волшебник.

Сообщение от cadd

Это никак не гидроудар

про гидроудар в каком пьяном сне прочитали?

Сообщение от albertnik

Вопрос к автору темы: со старым двигателем разобрались? в каком состоянии коленвал и поршня? что же послужило причиной катастрофы?

Так как у меня нет ни знаний ни места для ковыряния в двигателе и автомобиль через месяц будет продаваться, а платить за это мастеру мне не выгодно опять же по причине продажи, я блок цилиндра оставил на СТО на мусор (ну или им на запчасти), ГБЦ мне сняли и отдали - продам.
Коленвал был поврежден - скол металла как минимум что видно через дыру.

Продам авто и, надеюсь, забуду про такие страшные слова как маховик, мехатроник, дсг, турбина, кулак дружбы, которые Volkswagen AG так старательно собрал в одном автомобиле, причем в моем.

Сообщение от mdcatalog

у меня нет ни знаний ни места

у меня достаточно дури чтобы публично поблевать

Сообщение от burtiniks

у меня достаточно дури чтобы публично поблевать

Я понимаю, что вы в ЕС и с Голландией теперь границ нет, но вы там в Литве с дурью поосторожнее...

Сообщение от mdcatalog

Я понимаю

на твоем месте, так не утверждал бы

Сообщение от cadd

Моя версия-скорее догадка: усталость металла

эта версия

починил))

А вот и ответ: "Коленвал был поврежден - скол металла как минимум что видно через дыру." Значит причиной послужило маслянное голодание, о котором автор упоминал в начале темы, а не развалившаяся турбина, о которой шла речь выше. Например в моем случае такая ситуация произошла из-за того что развалился поршень от детонации. Надеюсь случай единичный.