Замена заднего ступичного подшипника .

Я брал динамометрический "матрикс" у одноклубника, он до 240 Нм вроде.

Не пойму такого вайна на SNR - это ж один из ведущих производителей подшипников для промышленности + поставщик №1 для европейской автомобильной промышленности.

Сообщение от BiLDER

Не пойму такого вайна на SNR

Переведи

Родной стоял FAG

Доброго дня всем!
Ступица задняя правая засвистела. Решил поменять обе. Предложили в магазине вместо аналога
СТУПИЦА ЗАДНЯЯ D=32 С МАГНИТНЫМ КОЛЬЦОМ АБС (ASVA), что за фирма и стоит брать ?

Сообщение от CHEh`OF

Устройство подшипников я знаю. Когда ставил этот-пытался вдавить между обойм смазку, не получилось.
И это, сепараторы внутри (между обойм)- нащупать их нельзя.

Поздновато нашел эту тему, но поясню как ЭТО СДЕЛАТЬ.
Если боишься нарушить "целостность резинового уплотнения" магнитного кольца, то выбить нужно наружнюю внутреннюю обойму, которая будет скрыта в последствии металлическим колпачком. Как выбить? Просто! Нужно вставить отвертку во внутреннее отверстие под углом и не сильно ударить по ней. Шарики раздвинут обойму сепаратора и половинка внутренней части выскочит. Потом,можно выбить и внутреннюю обойму. Теперь можно пополнить смазку, только не перестараться.
=================
Лео, поищи отзывы на данного производителя и если предлагают даром, то бери.
Тут, как поговорке: Скупой платит дважды, а сервис работает каждый день!

Сообщение от Лео

(ASVA), что за фирма и стоит брать ?

для экспериментов - можно. Для гарантированного результата всё же лучше взять проверенные FAG или SNR

Я Fenox поставил, полет нормальный. Да и ценник в общем-то. Читал хорошие отзывы. Посмотрим как дальше

Я считаю, что есть две причины для "скорейшего умирания" заднего подшипника: перегрузка или перегрев. Причем, вторая преобладает над первой.

Здравствуйте! Недавно заметил, что на переднем колесе ступичный болт в шрузовой смазке Вложение 54333
причем с внутренней стороны смазки обнаружено не было, только немного сопливит в узкой части пыльника. Болт не откручен! На этом колесе меня пыльник 3 года назад проехал более 30тыс после этого. Менял сам, болт ставил старый закручивал от руки. Есть предположение, что умирает ступица, но 2 месяцами ранее на СТО мне сказали только про заднюю ступицу, про перед ничего не говорили и не понятно причем здесь ступица? Если это вариант,что это ступичная смазка пошла, то как то не верится, что в ступице столько смазки, да и по консистенции она другая.